馬斯克在郵件中表示,特斯拉的目標是在年底前交付“所有生產的汽車”:第一個首要任務是確保所有汽車在年底前交付給客戶;第二,我們要立即大幅提高太陽能安裝效率。

馬斯克年底給員工“打雞血”:訂單加緊交付用戶 退稅優惠明年結束

據國外媒體報道,美國電動車制造商特斯拉的掌門人埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三向員工宣布,特斯拉有“兩個最關鍵的優先事項”,需要在年底前重點關注。

據國外媒體報道,特斯拉目前正開始其通常慣有的的季度末銷售高峰,隨著特斯拉電動車產能的增加和美國聯邦政府電動汽車消費退稅優惠在明年初的結束,預計這將是一個比較大的銷售高峰。

不久前,特斯拉已經給消費者發出了通知信件,告知他們美國政府退稅優惠將會在明年結束,因此如果想獲得目前的優惠,必須盡快發出訂單。

日前,馬斯克給所有的特斯拉員工發出一封信件,主題是“特斯拉12月份最關鍵的兩個優先事項”。

馬斯克在郵件中表示,特斯拉的目標是在年底前交付“所有生產的汽車”:“第一個首要任務是確保所有汽車在年底前交付給客戶。”

特斯拉在第三季度實現了97000輛汽車的創紀錄電動車交付量,這一季度可能會超過這一數字。

一位熟悉特斯拉銷售的消息人士告訴國外媒體稱,他們預計該汽車制造商將在年底前每周實現創紀錄的新車交付量。

馬斯克提出的第二優先事項是:“第二,同樣重要的是,我們要立即大幅提高太陽能安裝效率。”

之前,特斯拉公司通過一次有爭議的收購,獲得了美國知名的家用太陽能制造商Solarcity公司,該公司由馬斯克的親戚所創辦,但是收購之后,這一業務呈現大幅下滑,并且受到了特斯拉關閉一些實體零售店的影響(實體店是太陽能產品推銷的重要渠道)。

特斯拉在過去的一年里一直在改造其太陽能業務,最終在第三季度恢復增長,安裝了43兆瓦的太陽能設備。

最近,特斯拉推出了一項新的太陽能租賃服務,根據這項服務,房主每月只需50美元就可以獲得太陽能電池板和發電系統。

他們還推出了一個新的商業太陽能在線訂購平臺。

該公司一直在簡化太陽能產品的定價,提高透明度,并更加積極地推動能源產品。

此外,他們推出了特斯拉太陽能屋頂V3,這是一種新的、價格更低的太陽能瓦片。傳統上,消費者在傳統的屋頂蓋板上安裝太陽能電池板,但是特斯拉推出的太陽能發電瓦片,則實現了一次性安裝使用,外觀更加精美。

馬斯克樂觀地認為,新版本的太陽能屋頂已經基本成熟,將迎來購買高峰,他說,該公司將迅速將產量提高到每周生產1000套太陽能屋頂系統。

馬斯克還表示,特斯拉能源正在成為一個“分布式全球公用事業”,從長遠來看,它可能會超越特斯拉的汽車業務。

今年三季度,特斯拉公司交出了一份靚麗的財報,公司在虧損了兩個季度之后,又重新回到了盈利的狀態。另外公司好消息一個接一個。特斯拉在中國上海市的電動車工廠已經開始啟動生產,并且獲得了官方的汽車生產許可證,國產版本的Model 3已經啟動了預定,有望在明年交付給消費者。

此外,馬斯克最近還宣布了一個重大好消息:特斯拉將會在德國柏林市附近建設海外第二座電動車工廠(也是特斯拉在全世界的第三座電動車工廠),這家工廠將利用本地的電動車供應鏈,近距離供應歐洲市場。據德國媒體稱,這座工廠的投資額高達40多億美元,有望提供數千個工作崗位。

在一系列利好刺激之下,近期,特斯拉股價出現了大幅上漲。

對于第四季度,一家外媒指出,鑒于美國和荷蘭等市場的情況,特斯拉將在年底前滿足所有預定需求。

然而,特斯拉將像往常一樣面臨一個物流和新車交付的問題,即把車輛運送到全球已經有預定訂單的國家地區。這也是特斯拉在過去幾個“季度末交貨潮”中經常出現的問題。

外媒指出,三季度,特斯拉的電動車銷量基本接近十萬輛大關,目前馬斯克并沒有高調提出要在第四季度沖破月交付十萬輛大關的目標,但是這種情況仍然是有可能的。

[責任編輯:張倩]

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