預計2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到390億歐元,帶動的軟件和地面設施以及各種服務可能達上萬億規(guī)模。

資本紛紛競逐車聯(lián)網(wǎng)  行業(yè)市場醞釀萬億金礦

    中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)綜合媒體報道,車聯(lián)網(wǎng)近期成為各路資本追逐的熱點。不少整車、零部件制造上市公司以及電信運營商等紛紛從各自領域切入。在12月3日舉行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上,業(yè)內(nèi)人士多表示,互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)對汽車產(chǎn)業(yè)具有深刻影響,車聯(lián)網(wǎng)作為兩者結(jié)合的產(chǎn)物,顛覆作用將逐步顯現(xiàn)。隨著硬件、技術的完善,車聯(lián)網(wǎng)及相關行業(yè)有望獲得飛速發(fā)展。

  上汽集團、長安汽車、金固股份、申華控股等上市公司紛紛涉足車聯(lián)網(wǎng)。11月10日,長安汽車與華為技術有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車以及國際化業(yè)務拓展等方面展開跨界合作。而此前,上汽集團與阿里巴巴在互聯(lián)網(wǎng)汽車領域跨界合作,雙方聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車有望在2016年推出。

  鋼制車輪制造廠商金固股份則在11月12日晚間公告,公司和杭州好望角引航投資合伙企業(yè)擬對上海語鏡汽車信息技術有限公司進行股權投資。據(jù)悉,上海語鏡是一家交通大數(shù)據(jù)公司,通過實時聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設備,實現(xiàn)動態(tài)交通信息的采集、存儲、分析和分發(fā),同時給車主提供實時路況、社交等服務。主營汽車經(jīng)銷業(yè)務的申華控股則公開表示,將著力打造現(xiàn)有的汽車消費產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,并抓住車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的巨大市場機會。

  在此次TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上,中國汽車工程學會理事長付于武表示,車聯(lián)網(wǎng)的春天已經(jīng)到來。當前以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術作為主要的推動力量,正在加快孕育著新一輪的技術革命,這場革命正在對汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、消費以及相應的組織管理方式產(chǎn)生深刻而全面的影響。車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的想象空間已經(jīng)打開。

  車聯(lián)網(wǎng)主要有三部分組成:車輛和系統(tǒng)后端的連接、車輛和消費類電子的連接以及車輛和車輛的連接,涉及到具體產(chǎn)品的硬件、軟件、系統(tǒng)集成等,更涉及到行業(yè)標準與監(jiān)管執(zhí)行、信息安全與隱私等。

  【相關閱讀】

  工信部官員:將加大新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)支持力度

  工業(yè)和信息化部副部長毛偉明出席16屆高交會“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”時表示,中國政府將堅持發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不變,并將進一步加大對新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)支持力度。

  三大電信運營積極布局車聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)預估,到2020年中國每年的汽車銷量會達到3500萬臺,是美國的2倍;而有車一族的消費能力,高于市場平均水平。面對巨大的市場份額,電信運營商也紛紛布局車聯(lián)網(wǎng)。

  車聯(lián)網(wǎng)或重組汽車產(chǎn)業(yè)鏈 帶動萬億產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

  預計2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到390億歐元,帶動的軟件和地面設施以及各種服務可能達上萬億規(guī)模。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
中國電池網(wǎng)
谷歌無人駕駛車
車聯(lián)網(wǎng)時代