雖然受雨季和環保因素影響,菲律賓鎳礦產量與出口量下降,但由于鎳鐵市場疲軟,鎳礦價格上漲支撐不足,硫酸鎳成本穩定,短期內預計價格持穩。

鋰:碳酸鋰、氫氧化鋰價格持穩

據百川資訊,報告期內,電池級和工業級碳酸鋰價格分別維持 17.6 萬元/噸和15.6 萬元/噸;氫氧化鋰價格維持15 萬元/噸。本周碳酸鋰與氫氧化鋰市場價格持穩。年底青海西藏產區停產、 原料市場無新產能釋放,供給有限;下游電池廠商進入庫存消耗期, 而新能源車 11 月產量公布臨近,產量有望超預期,預計鋰價穩中有升。關注標的:天齊鋰業、贛鋒鋰業、融捷股份、威華股份、雅化集團等。鹽湖提鋰和云母提鋰關注標的:鹽湖提鋰(西藏礦業、西藏城投、藏格控股等)、云母提鋰(江特電機).

鈷:長江鈷、國際鈷價格上漲

報告期內長江鈷價格上漲 2.08%至 49.1 萬元/噸; MB鈷價均上漲,高級為 31.175 美元/磅,低級為 30.85 美元/磅。 10 月電池廠商處于去庫存階段,市場成交價漲幅程度取決于終端消費,但新能車年底需求可觀; 進口鈷仍供給緊張, 國際鈷價走高致國內廠商原料成本不斷上漲, 預計鈷價還有上行空間。關注標的:華友鈷業、寒銳鈷業、洛陽鉬業。

鎳:硫酸鎳價格持穩

報告期內長江有色市場硫酸鎳價格維持在 2.70 萬元/噸。 國內三元動力電池進入 NCM523 向 NCM622 過渡期,短期內下游需求持穩,未來高鎳化三元趨勢將帶動鎳需求增長。雖然受雨季和環保因素影響,菲律賓鎳礦產量與出口量下降,但由于鎳鐵市場疲軟,鎳礦價格上漲支撐不足,硫酸鎳成本穩定,短期內預計價格持穩。關注標的:格林美。

風險提示: 新能車政策實施力度不及預期;新能車產銷量不及預期。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
新能源車
鋰電池
充電樁