深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬輛,新能源汽車的推廣應(yīng)用走在全國前列,并涌現(xiàn)了以比亞迪、沃特瑪為代表的一批龍頭企業(yè),初步形成以新能源汽車整車為中心,以動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力總成控制等關(guān)鍵零部件為主線,種類齊全、重點(diǎn)突出、特色鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第三屆年會(huì) 會(huì)議現(xiàn)場

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第三屆年會(huì) 會(huì)議現(xiàn)場

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)12月18日訊(肖何 陳語 深圳報(bào)道)作為改革開放的前沿陣地,深圳頭頂諸多光環(huán)。

然而,自中國新能源汽車的星火在這里點(diǎn)燃后,一擎火炬正熊熊燃燒。已經(jīng)成為中國乃至全球推廣應(yīng)用新能源汽車最多城市的深圳,開始憧憬在新能源汽車產(chǎn)業(yè)彎道超越中搶占制高點(diǎn),沖擊“世界新能源汽車之都”的皇冠。

這片寫滿拓荒者奮斗激情和創(chuàng)業(yè)夢想的熱土,這座曾經(jīng)創(chuàng)造世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡的城市,即將再次演繹又一個(gè)新的傳奇。

深圳市副市長陳彪

深圳市副市長陳彪致辭

亮點(diǎn)頻現(xiàn) 占領(lǐng)行業(yè)“制高點(diǎn)”

12月18日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 引領(lǐng)未來”為主題的中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第三屆年會(huì)在國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地深圳坪山舉行。中國工程院院士李培根、楊鳳田,中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)、清華大學(xué)、北京交通大學(xué)等知名研究機(jī)構(gòu)及高等院校的數(shù)十位專家學(xué)者和近千名新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)家齊聚一堂,通過思想碰撞廓清新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革圖景和路徑。

揭牌儀式現(xiàn)場

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式揭牌

當(dāng)天,中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式揭牌。據(jù)了解,由沃特瑪電池在2013年發(fā)起成立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,涵蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及與新能源汽車相關(guān)聯(lián)的運(yùn)營平臺(tái)、金融服務(wù)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)。皆在利用企業(yè)集群的優(yōu)勢,在技術(shù)研發(fā)、配套生產(chǎn)、市場開發(fā)、資金運(yùn)作等方面形成綜合競爭力。目前聯(lián)盟企業(yè)已有1000余家,其中上市公司達(dá)55家。

揭牌儀式現(xiàn)場

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌儀式現(xiàn)場

揭牌儀式結(jié)束,沃特瑪集團(tuán)總部上萬平米的空地舉辦了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈展,一場新能源產(chǎn)業(yè)“高精尖”的饕餮盛宴正悄然上演:

中國工程院院士楊鳳田

中國工程院院士楊鳳田發(fā)表主題演講

搭載沃特瑪動(dòng)力電池的國內(nèi)首款新能源飛機(jī)——銳翔1E電動(dòng)飛機(jī),成為聚焦萬千目光的寵兒。該飛機(jī)由中國工程院院士楊鳳田牽頭參與設(shè)計(jì),是世界上第一款同時(shí)擁有中國民航總局頒發(fā)型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證的電動(dòng)飛機(jī),具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);用于城市短途運(yùn)輸?shù)募冸妱?dòng)物流車無疑給城市物流快遞企業(yè)提高物流配送效率給出了完美解決方案;造型各異的純電動(dòng)公交(通勤)車,已經(jīng)憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)在全國多個(gè)城市往來穿梭;同樣不甘示弱的電動(dòng)牽引力、電動(dòng)垃圾車及電動(dòng)攪拌車等多形態(tài)產(chǎn)品悉數(shù)登場,吸引了眾多嘉賓的關(guān)注目光。

中國工程院院士楊鳳田

中國工程院院士楊鳳田發(fā)表主題演講現(xiàn)場

透過這場代表中國新能源汽車企業(yè)發(fā)展水平和科技研發(fā)成果的展覽,足以證明沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟無疑已成為影響中國新能源汽車發(fā)展進(jìn)程的重要力量。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 抱團(tuán)打出“組合拳”

作為國內(nèi)最早研發(fā)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的國家高新技術(shù)企業(yè),沃特瑪從未停止創(chuàng)新的步伐,一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)成果讓業(yè)界刮目相看:簽約澳大利亞優(yōu)質(zhì)鋰礦;與正極、負(fù)極、電解液、隔膜等上游材料聚合創(chuàng)新;進(jìn)行了6C快充研發(fā)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)10—15分鐘充入電量80%以上;研發(fā)-20℃正常充放電的低溫電池,在北疆通過嚴(yán)寒測試,為北方地區(qū)推廣純電動(dòng)汽車掃清障礙;承擔(dān)的三元單體電池研發(fā)課題,通過了財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部三部委聯(lián)合結(jié)題驗(yàn)收;承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃分課題——全固態(tài)鋰電池樣機(jī)開發(fā),目前已確認(rèn)了初期的研發(fā)方案(材料、結(jié)構(gòu)、工藝等),有望極大提高電池的安全性能和電性能;首推的動(dòng)力電池S2C模式的安全體系設(shè)計(jì),將從整體上提升新能源電動(dòng)汽車的安全性。

中國工程院院士李培根

中國工程院院士李培根發(fā)表主題演講

與此同時(shí),沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,針對性地解決了傳統(tǒng)新能源汽車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長、充電站建設(shè)費(fèi)用高、購買費(fèi)用昂貴等關(guān)鍵問題,創(chuàng)造性地推出“融資租賃+整車銷售、八年質(zhì)保、固移并舉、充維結(jié)合”的公交電動(dòng)化模式,助力山西臨汾成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的城市,迅速占領(lǐng)全國17省(區(qū))26市;“雙價(jià)不等、計(jì)程收費(fèi)、節(jié)能減堵、科學(xué)調(diào)度、移動(dòng)快取、主動(dòng)充維”的城市物流車電動(dòng)化模式,目前已經(jīng)在5大省區(qū)扎根,引領(lǐng)著快遞物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展和未來走勢;而充維模式“兩橫一縱”規(guī)劃的落地建設(shè),不僅完成了國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域橫跨四省的壯舉,更標(biāo)志著1000公里以上的純電動(dòng)物流車干線運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)。

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新發(fā)表主題演講

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟抱團(tuán)打出的組合拳恰是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 引領(lǐng)未來”的最好的注腳。

產(chǎn)推聯(lián)動(dòng) 聚力打造“新引擎”

雖是中國汽車產(chǎn)業(yè)的后來者,但深圳作為全國首批新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市,在新能源汽車發(fā)展之初就確定了“示范推廣與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并舉”的戰(zhàn)略目標(biāo),按照“基礎(chǔ)設(shè)施先行、建設(shè)適度超前、統(tǒng)籌規(guī)劃、全面布局”的原則,從資金扶持到消費(fèi)刺激,從科技研發(fā)到推廣應(yīng)用,全方位、全鏈條、多舉措扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深發(fā)表主題演講

通過一系列體制及模式的創(chuàng)新,深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬輛,新能源汽車的推廣應(yīng)用走在全國前列,并涌現(xiàn)了以比亞迪、沃特瑪為代表的一批龍頭企業(yè),初步形成以新能源汽車整車為中心,以動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力總成控制等關(guān)鍵零部件為主線,種類齊全、重點(diǎn)突出、特色鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。通過優(yōu)勢互補(bǔ)、共同研發(fā)、共享成果,基地集群優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)在一些重大關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,部分技術(shù)甚至處于國內(nèi)和國際領(lǐng)先地位,被商務(wù)部和科技部認(rèn)定為國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長李瑤

中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長李瑤

“沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟研發(fā)總部將于2017年1月份投入使用,屆時(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的近千家骨干企業(yè)的研發(fā)力量將匯集深圳,未來將拉動(dòng)5000億的產(chǎn)值。”中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長李瑤在會(huì)上介紹,深圳發(fā)展新能源汽車在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、人才引進(jìn)等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,依托坪山國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和聯(lián)盟共同創(chuàng)新,深圳將取代傳統(tǒng)的汽車之都底特律,成為世界新能源汽車之都,驅(qū)動(dòng)全球新能源汽車發(fā)展。

將深圳打造成世界新能源汽車之都,夢想正慢慢變成現(xiàn)實(shí)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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