【投資擴產】
科恒股份擬募資5.7億元 加碼鋰電設備及正極材料等項目
12月19日晚間，科恒股份（300340）公告，公司擬公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過5.7億元，扣除發行費用后，將投資于鋰電設備配套零部件數控加工中心建設項目、鋰離子電池正極材料項目和補充流動資金。
具體來看，鋰電設備配套零部件數控加工中心建設項目，主要為鋰電設備的生產提供配套件與精加工。項目總投資規模約29,180.03萬元，其中工程建設及設備投資共27,259.83萬元，擬投入募集資金25,800.00萬元。
鋰離子電池正極材料項目，建設規模為年產5,000噸正極材料。項目總投資規模約18,133.67萬元，其中工程建設及設備投資共16,938.10萬元，擬投入募集資金16,200.00萬元。
科恒股份還擬將本次公開發行A股可轉換公司債募集資金中的15,000.00萬元用于補充流動資金，以增強公司的資金實力，滿足未來業務不斷增長的營運需求。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源/福特汽車官網
福特將向底特律兩座工廠投資14.5億美元 推動電動車/自動駕駛汽車發展
當地時間12月17日，福特汽車宣布計劃向密歇根東南部的兩座生產工廠投資超過14.5億美元，并增加3,000份就業崗位，以進一步鞏固其在卡車和SUV市場的領導地位，同時也將促進其在電動車和自動駕駛汽車領域的發展。
未來三年，福特將向密歇根偉恩工廠投資7.5億美元，并增加2,700份新的崗位。此外，福特將為該工廠安裝新的設備，以支持全新福特Bronco和Ranger車型的生產，同時也會組建一個新的修裝中心。（來源：蓋世汽車）
百川股份發行5.2億可轉債獲批 年產5萬噸針狀焦項目進度加快
12月19日晚間，百川股份（002455）公告，公司發行可轉換公司債券申請已獲得證監會正式批文。據悉，此次可轉債募集資金主要用于“年產5萬噸針狀焦項目”，所生產的針狀焦將主要用于生產超高功率石墨電極，少部分用于生產鋰電負極材料。項目達產后，預計可實現年均營業收入93,219.10萬元，年均凈利潤18,065.60萬元。
據百川股份10月底披露，“年產5萬噸針狀焦項目”土建基本完成，項目進入設備安裝階段，工程進度有所提前，預計將會對未來投產進度產生積極影響。（來源：電池百人會-電池網）
國軒高科18.5億可轉債發行成功 中簽率僅為0.018%
12月18日，國軒高科對18.5億可轉債網上發行中簽率及網下發行配售結果進行公告。1570家機構頂格申購，配售比例為0.0183184340%，發行火爆異常。有機構分析，可轉債受追捧的背后，是資本市場看好鋰電行業，進行價值投資的積極表現。
國軒高科方面稱，此次發行可轉債，扣除發行費用后的募集資金凈額將全部用于動力鋰電池產業化項目，即國軒南京年產15GWh動力電池系統生產線及配套建設項目（一期5GWh）和廬江國軒新能源年產2GWh動力鋰電池產業化項目，以及補充流動資金。新增產能正是順應當前行業發展趨勢，也符合國家能源結構調整戰略。（來源：電池百人會-電池網）
德威新材“牽手”合工大 目標形成超萬臺氫能源汽車產能
近日，德威新材（300325）公告，公司與合肥工業大學汽車工程技術研究院于11日簽訂了《戰略合作協議書》。
根據協議，雙方就氫燃料電池汽車研發等領域的合作關系達成共識，雙方共建“德威-合工大氫能源技術產業研究院”；圍繞氫燃料電池、發電設備和電池管理技術產品，開展深入研究，設計開發搭載德威電堆系統的氫能源汽車產品，逐步建設形成年產10000臺及以上的氫能源汽車生產能力，并完善配套產業鏈。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：海盈官網
海盈鋰電池（邛崍）產業園項目簽約落戶 投資40億元
12月18日上午，成都邛崍市重大產業項目集中簽約儀式在成都天府新城會議中心舉行，總投資160億元的7個重大項目正式簽約落戶邛崍。
簽約項目中，海盈鋰電池（邛崍）產業園項目投資40億元，將建設5G通訊基站儲能電池及工業無人機高倍率鋰電池生產基地。項目全面建成達產后，年產能可達4GWH，年產值約40億元，年稅收約1億元。
據悉，該項目投資方海盈控股主要涉及新能源產業、高端芯片代理、綜合產品供應鏈金融三大板塊，集團旗下海盈科技是無人機電池行業標準起草單位，為大疆創新、中國鐵塔等知名企業在工業無人機電池、工業儲能電池領域的核心供應商。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
13.5億元！充電樁頭部企業特來電擬增資擴股引進戰投
特銳德（300001）12月16日晚間公告，公司子公司特來電新能源有限公司（以下簡稱特來電）擬通過增資擴股方式引進戰略投資者。本次增資總金額合計不超過13.5億元，投后估值約為78億元。
特銳德擬增資金額約2億元，關聯方投資人金陽基金、鴻鵠基金擬增資金額合計不超過3億元。擬定非關聯投資人為鼎暉投資、國調基金。本次增資特來電的投資人包括并不限于上述投資人及/或其指定的關聯方。
據悉，特銳德目前總市值185億元，而旗下“特來電”的投后估值已達78億元，占上市公司市值的42%。特來電本次增資擴股，或為未來獨立上市做準備。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖/維科技術
維科技術、LG化學電池合資項目開工 預計三年內全部達產
12月16日上午，由維科技術股份有限公司、韓國株式會社LG化學、南昌市新建區政府共同出資設立的維樂電池中外合資項目開工儀式隆重舉辦。江西維樂電池項目，預計三年內全部達產，產品可廣泛應用在移動智能終端、筆記本電腦等數碼產品上，可以進一步豐富南昌電子信息產業的配套，打造南昌制造新高地；該項目建成后，將成為國內鋰電池的重要生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
“中科氫能裝備產業園” 項目第一條氫能源產業化生產線試產
據報道，位于山東省濰坊市昌樂縣，總投資22.2億元的“中科氫能裝備產業園”項目目前正在加速建設。近日產業園內第一條氫能源產業化生產線進入試生產階段。
產業園主要包括年產10萬臺（套）氫動力集成模塊和水電解制氫儲能設備兩個項目，項目一期總投資7億元，全部建成后，可實現年產10萬臺套氫模塊動力機。
區別于鉛酸電池、鋰電池等儲能裝置，氫動力發電模塊本質上是具有落地使用價值的氫能發電裝置，是移動的小型“發電廠”。一組氫動力模塊的功率為7.5千瓦，一臺新能源汽車有兩組模塊即可滿足動力需求。（來源：濰坊電視臺都市頻道）
【公司訂單】
億華通燃料電池動力系統業務發力 兩月內獲近5億元訂單
近日，億華通（834613）發布公告稱，根據業務發展需要，公司及其下屬控股子公司擬向宇通客車銷售燃料電池動力系統及提供相關服務，預計交易金額增加到不超過1.5億元。據了解，宇通客車系億華通股東西藏康瑞盈實投資有限公司（持股5.2949%）的母公司。
此外，11月1日，億華通發布公告稱，公司及其下屬控股子公司擬向上海申龍客車有限公司銷售燃料電池動力系統及提供相關服務，預計增加交易金額不超過3.5億元。（來源：電池百人會-電池網）
東方電氣獲90臺氫燃料電池發動機批量訂單
近日，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司與成都客車股份有限公司簽訂90臺燃料電池系統銷售合同，取得燃料電池發動機批量市場訂單突破。這也為東方電氣完全自主知識產權的第二代燃料電池技術驗證、后續產品升級及市場推廣打下堅實基礎。
作為東方電氣燃料電池產業的核心平臺，東方氫能致力于成為世界一流的燃料電池供應商和服務商。2018年2月，由東方氫能提供燃料電池發動機的10輛城市客車在成都市P09路公交線上線運行，這是四川首條、國內第二條商業運營的氫燃料電池公交示范線路。客車上線運營期間，取得了良好的示范效果，累計運營里程超過70萬公里，平均百公里氫耗3.4千克，達到國內先進水平。（來源：四川在線）
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