電動汽車百人會理事長陳清泰 然而，黃永和對此持有不同看法，他明確表態“不建議中國制定禁售傳統燃油汽車時間表”。他認為，《中國節能與新能源
電動汽車百人會理事長陳清泰
然而，黃永和對此持有不同看法，他明確表態“不建議中國制定禁售傳統燃油汽車時間表”。他認為，《中國節能與新能源汽車技術路線圖》已公布，僅關注新能源汽車的銷售占比即可。
黃永和同時強調，禁售燃油車之前，先要理清楚“到底什么是傳統燃油車”？
在中國，新能源汽車通常指三類產品：純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，這和國外的定義不同。國際表述中的電動汽車包含了四類產品：普通型混合動力（簡稱HEV或HV）、純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
“因此，國外的電動汽車包含了普通的混合動力汽車，禁售傳統燃油車之后，依然可銷售普通混合動力汽車，這與國內的概念有一定的差異。”黃永和解釋道。
據國際能源署預測，到2020年之后，內燃機的銷量將達到峰值，純電動汽車市場將會提速，2040年以后，搭載內燃機汽車的銷量才開始逐步減小。黃永和預測，內燃機還會有較強的生命力，到2050年，如果插電式混合動力還要使用內燃機，大概將有60%的汽車需要內燃機。
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