具體來(lái)說(shuō),這些電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電樁將位于美國(guó)17個(gè)最大的城市,其中約75%位于普通工作場(chǎng)所,另外25%位于密集住宅區(qū)(公寓大樓,停車(chē)場(chǎng)車(chē)庫(kù)等)。

大眾

綜合外媒消息稱(chēng),大眾汽車(chē)的Electrify America部門(mén)將在2019年6月之前在美國(guó)安裝2800個(gè)插入式電動(dòng)汽車(chē)充電樁。

具體來(lái)說(shuō),這些電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電樁將位于美國(guó)17個(gè)最大的城市,其中約75%位于普通工作場(chǎng)所,另外25%位于密集住宅區(qū)(公寓大樓,停車(chē)場(chǎng)車(chē)庫(kù)等)。

這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的建立遵循了大眾汽車(chē)高管與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)之前達(dá)成的協(xié)議,作為與柴油車(chē)排放欺詐丑聞?dòng)嘘P(guān)的解決方案的一部分。根據(jù)該協(xié)議,大眾汽車(chē)將在美國(guó)投入20億美元用于開(kāi)發(fā)清潔、低排放汽車(chē)計(jì)劃,并將在加利福尼亞州投入8億美元。

Electrify America首席執(zhí)行官M(fèi)ark McNabb評(píng)論說(shuō):“大眾電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣的最大障礙之一是充電站的使用?!?/p>

有趣的是,Electrify America管理層選擇EV Connect,SemaConnect和Greenlots來(lái)安裝新的電動(dòng)汽車(chē)充電站。有趣的選擇...因?yàn)樗话▋蓚€(gè)最大的非特斯拉快速充電網(wǎng)絡(luò)(ChargePoint和EVgo)。

Greenlots市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總裁Scott Fisher在接受路透采訪(fǎng)時(shí)表示:“目前還沒(méi)有一個(gè)重要的催化劑來(lái)增加充電站的數(shù)量。因此,這是一個(gè)前所未有的機(jī)會(huì),幫助我們創(chuàng)建我們?cè)诿绹?guó)需要的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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