12月27日，長城汽車（02333）公告，公司分別與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉讓合同，公司分別以代價16411.83萬元及4770.07萬元（人民幣，單位下同）出售公司專利、非專利技術資產及部份資產給蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。
其中，此123項專利及非專利技術資產由公司于2015年至2018年自主研發取得，目前由公司持有。上述專利及非專利技術主要應用于電池管理系統、電池制造、電池包裝、汽車組件生產等領域。部分資產為公司擁有的部份設備、在建工程和專有技術。
長城汽車表示，本次出售有利于實現蜂巢能源資產完整性、順利開展業務及實現雙方利益共贏。
今年長城汽車在產能結構上不斷進行調整和拓張，近日，浙江省發改委批復了長城汽車股份有限公司年產10萬輛整車項目。按照項目產品方案，將生產新能源乘用車5萬輛/年、SUV 3萬輛/年、皮卡2萬輛/年，合計10萬輛/年。10月27日，公司公告稱，為節約資本支出、集中資源發展核心主業、提升盈利能力，同時為實現蜂巢能源的市場化運營，提高其產品競爭力，公司以7.9億元的價格出售全資附屬公司蜂巢能源，收購方為保定瑞茂。
據了解，蜂巢能源成立于2016年12月，2018年2月從長城汽車完全剝離，是一家年輕的新能源電池企業。公司立志躋身于全球高端OEM配套體系，成為世界一流的動力和儲能電池系統提供商。
蜂巢能源的工廠建設占地共3000多畝，工程分為兩期，一期建設達1600畝，二期建設為1000多畝。7月份，一期建設已經完成了平整土地階段，正在鋪設電纜線。二期建設正處于平整土地階段。報道稱，該工廠預計于明年下半年完工。
日前，蜂巢能源副總經理馬忠龍博士接受電池網采訪時透露，目前，公司在高鎳正極、硅碳負極、無鈷正極方面已經取得重大進展，技術路線穩步進行。同時，富鋰正極、全固態電解質、鋰金屬負極、鋰硫、鋰空氣電池等前瞻電池技術，公司也做好的充足的技術儲備，以保障長期產品競爭力。
在未來，除了上述先進電池技術來確保蜂巢能源的高端鋰電地位，公司還在系統集成方面，規劃了Super-i超級集成軟包模組和其他高集成、輕量化的Pack設計和BMS設計，來應對價格敏感車型的需求。
電池網微信
