捷威動力現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)大容量單體鈦酸鋰電池的技術及能力,單體電池容量達到60Ah,是世界上容量最大的大尺寸鈦酸鋰電池。突破脹氣難題,同時

捷威動力現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)大容量單體鈦酸鋰電池的技術及能力,單體電池容量達到60Ah,是世界上容量最大的大尺寸鈦酸鋰電池。突破脹氣難題,同時制作大容量鈦酸鋰電池,制成控制的難度可想而知。 “現(xiàn)在看來,我們生產(chǎn)鈦酸鋰鋰電池的技術管控在世界上是一流的,我們公司這方面的技術專利正在申請中。” 捷威動力技術副總經(jīng)理王馳偉說。

“2013年1月至2014年12月期間,捷威動力承擔天津市企業(yè)技術中心創(chuàng)新能力建設項目--儲能用長壽命鈦酸鋰系鋰離子電池關鍵技術研究,主要針對儲能用鈦酸鋰系鋰離子電池中的關鍵技術問題開展創(chuàng)新性研究,改善和優(yōu)化在規(guī)模化生產(chǎn)過程中的技術應用問題,形成高效、穩(wěn)定、規(guī)模化、低成本的儲能用鋰離子動力電池生產(chǎn)能力。”王馳偉說,“2014年10月至2016年9月期間,捷威動力承擔重點實驗室項目--鈦酸鋰鋰離子動力電池開發(fā)平臺建設,旨在結(jié)合國際最新技術發(fā)展趨勢,以鈦酸鋰鋰離子動力電池開發(fā)為核心,建成完整和先進的鈦酸鋰電池開發(fā)體系,形成高水平的研發(fā)團隊,獲得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關鍵技術,具備開發(fā)高性能鈦酸鋰鋰離子電池的技術能力和平臺條件。”

捷威動力目前的研發(fā)費用投入每年占到了公司總收入的15%以上,累計研發(fā)投入已超過2億元。捷威動力承擔著11項國家863項目,創(chuàng)新工程等項目。大量的研發(fā)投入也給捷威動力帶來了眾多的利好,同時也為捷威動力開發(fā)出世界上最先進的鈦酸鋰電池奠定了堅實的基礎。

鈦酸鋰電池的開發(fā)和應用

捷威動力現(xiàn)在為美國A公司OEM廠家,制造2.3V/60Ah軟包聚合物電池。

美國A公司為納斯達克上市公司,擁有全球最先進的、專有的鈦酸鋰材料核心生產(chǎn)技術,捷威動力與A公司于2012年8月開始合作開發(fā)2.3V/60Ah大型聚合物鈦酸鋰電池產(chǎn)品。經(jīng)過一年的開發(fā)和專有生產(chǎn)線建設,捷威動力于2013年10月份開始為A公司批量供貨,產(chǎn)品應用于E-bus和儲能領域。其中,交付美國P電動大巴公司35輛,安全運行累計超過48萬公里。目前雙方正在合作開發(fā)第四代鈦酸鋰電池產(chǎn)品,能量密度提升10%以上,預計2015年10月量產(chǎn)。

捷威動力在鈦酸鋰電池應用的另一合作項目是與日本儲能企業(yè)K公司合作開發(fā)鈦酸鋰電池,目標領域是家庭儲能。

捷威動力未來市場一致看好

“捷威動力未來市場會很好。”王馳偉滿懷信心地說,“公司2014年銷售收入同比2013年增長150.5%,今年的目標是再次增長150%。”

“捷威動力目前為國內(nèi)東風、長安、奇瑞和眾泰四家車企提供純電動、插電式混合動力和混合動力電池系統(tǒng),四家車企目前訂單數(shù)已經(jīng)超過1.5萬輛。值得一提的是,此舉將直接為捷威帶來7億多元人民幣的營業(yè)收入。海外市場領域,公司為全球最大最強的船用電氣企業(yè)U公司提供混合動力船舶用電池。捷威動力作為國內(nèi)唯一一家動力電池企業(yè),在2013年3月同北美F汽車公司簽訂了MOU合作框架協(xié)議,目前在純電動汽車(BEV),插電式混合動力汽車(PHEV)和混合動力汽車(HEV)動力電池方面進行技術交流”王馳偉說。

 “捷威動力的企業(yè)愿景就是成為國際電動汽車市場上舉足輕重的參與者。公司的技術領軍郭春泰董事長,一直希望用自有的專業(yè)技術,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不盲目擴張,制造出世界上最好的鋰電池。”王馳偉說,“就動力電池而言,鋰電池技術在電動車的應用方面,還有至少五十年的生命力。

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天津市捷威動力工業(yè)有限公司(以下簡稱捷威動力)成立于2009年4月,位于天津市西青汽車工業(yè)區(qū),占地面積430畝,注冊資本3.12億元人民幣,由北京建龍重工集團有限公司(中國500強146位)和日本三井物產(chǎn)株式會社(世界500強)共同出資興建。

捷威動力采用國際最先進的鋰離子電池制備技術和工藝,以及當前世界上最先進、自動化程度最高的電池生產(chǎn)線,迅速將前沿技術產(chǎn)業(yè)化,已成功將產(chǎn)品應用于插電式混合動力汽車(PHEV)、純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、輕型電動車(LEV)、儲能和IT領域(主要為手機和筆記本電腦)。

捷威動力在材料體系設計、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造核心技術方面擁有完全獨立的自主知識產(chǎn)權(quán)。通過高端人才引進,建立國際一流水平的理化和電性能測試、電子和安全可靠性實驗室,以形成成套產(chǎn)業(yè)技術體系和產(chǎn)品系列為目標,圍繞生產(chǎn)技術、產(chǎn)品設計和質(zhì)量控制等問題,掌握了電池一致性、安全與可靠性等多項關鍵應用技術。

[責任編輯:趙卓然]

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