價格有望上行！六氟磷酸鋰行業或將提前迎來供需緊張局面

近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國六氟磷酸鋰（LiPF?）行業發展白皮書（2025年）》。EVTank數據顯示，截至2024年底，全球六氟磷酸鋰實際有效產能39.0萬噸，中國六氟磷酸鋰實際有效產能為37.1萬噸/年。

EVTank之前發布的《中國六氟磷酸鋰（LiPF?）行業發展白皮書（2024年）》數據顯示，截至2023年年底，全行業實際有效產能為30萬噸/年，在建和規劃名義產能在2025年超過100萬噸。但是，隨著2024年以來六氟磷酸鋰價格的大幅下跌，市場競爭異常激烈，且企業的盈利能力大幅下降，大量之前規劃的六氟磷酸鋰項目取消，在建的六氟磷酸鋰項目延期，實際投產的六氟磷酸鋰項目遠小于規劃。

除此之外，EVTank在白皮書中表示，2024年，行業內的大部分中小企業無法承受現金流的虧損，處于長期停工狀態，中國六氟磷酸鋰行業的產能增速遠低于預期。

從需求端來看，EVTank表示，盡管目前雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）等新型鋰鹽也在持續研發推進中，但其工藝成熟度、技術難度、生產成本等方面不如六氟磷酸鋰。目前來看六氟磷酸鋰仍具有不可替代性，因此，隨著下游電解液出貨量的增長，將有力拉動六氟磷酸鋰出貨量增長。

中長期來看，六氟磷酸鋰仍將是電解液最主要應用鋰鹽，基于對下游電解液需求的判斷，EVTank預計全球電解液的出貨量將帶動六氟磷酸鋰的需求量在2025年和2030年分別達到24.9萬噸和54.5萬噸。

從行業供需關系判斷，六氟磷酸鋰產能過剩狀態在2026年或將出清，但是考慮到部分第二三梯隊企業由于長期虧損而關停的產能以及部分落后產能的淘汰，EVTank表示，六氟磷酸鋰的供需關系或將提前迎來相對緊張的局面。另一方面，六氟磷酸鋰三家龍頭企業天賜材料、多氟多和天際股份的壟斷地位疊加全行業虧損的實際情況，六氟磷酸鋰具備漲價的動力和外部環境，預計2025年六氟磷酸鋰的市場價格將處于上行周期，但是漲幅有限，龍頭企業保持微利，第二三梯隊企業仍繼續虧損。

展望未來，在綜合考慮原材料的價格，加工費、行業供需關系、競爭格局等情況下，結合對固態電池和其他新型鋰鹽的產業化進展的預測，預計六氟磷酸鋰的價格將保持相對平穩，略有上升的趨勢，龍頭企業將通過工藝改進、降低單耗等方式來降低加工成本，并通過產業鏈垂直整合，來降低原材料成本從而獲得相對正常的利潤。

在《中國六氟磷酸鋰（LiPF?）行業發展白皮書（2025年）》中，EVTank對全球及中國六氟磷酸鋰的總體產能、出貨量、市場規?，F狀及發展趨勢進行了分析和展望，對行業內企業或擬進入企業的產能，在建產能和規劃產能均做了詳細的分析。另外，從產業鏈的角度從上游的氟化鋰、無水氟化氫、五氯化磷等關鍵原材料和下游電解液等進行詳細的分析。除此之外，白皮書還對六氟磷酸鋰的生產工藝、綜合投資成本、主要壁壘等進行了詳細研究和分析。 

白皮書框架

第一章 六氟磷酸鋰產業基本屬性分析

一、定義

二、產業鏈結構圖

三、上游關鍵材料分析

（一）氟化鋰

（二）無水氟化氫

（三）五氯化磷

（四）其他材料

四、下游電解液分析

五、其他鋰鹽對六氟磷酸鋰的影響分析

（一）雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）

（二）二氟磷酸鋰（LiPO₂F₂）

（三）其他

第二章 2019-2024年六氟磷酸鋰行業發展現狀調研

一、全球六氟磷酸鋰行業分析

（一）全球六氟磷酸鋰出貨量分析

（二）全球六氟磷酸鋰市場規模分析

二、中國六氟磷酸鋰行業分析

（一）中國六氟磷酸鋰出貨量分析

（二）中國六氟磷酸鋰市場規模分析

三、中國六氟磷酸鋰進出口情況調研

（一）出口量研究

（二）進口量研究

四、六氟磷酸鋰現有產能調研

（一）總體產能

（二）重點公司產能

五、六氟磷酸鋰成本和價格研究

（一）成本變化趨勢

（二）價格變化趨勢

六、六氟磷酸鋰技術和工藝調研

第三章 2024年六氟磷酸鋰企業競爭格局研究

一、企業市場份額

（一）產能市場份額

（二）實際出貨量市場份額

二、重點企業研究

（一）天賜材料（工藝技術、產能、經營情況、主要客戶）

（二）多氟多（工藝技術、產能、經營情況、主要客戶）

（三）天際股份（工藝技術、產能、經營情況、主要客戶）

（四） 永太科技（工藝技術、產能、經營情況、主要客戶）

第四章 2025-2030年六氟磷酸鋰需求端預測

一、動力電池（EV Lib）市場

（一）全球動力電池需求量研究

（二）全球動力電池電解液及對六氟磷酸鋰的需求測算

二、儲能電池（ESS Lib）市場

（一）全球儲能電池需求量研究

（二）全球儲能電池電解液及對六氟磷酸鋰的需求測算

三、小型電池（Small Lib）市場

（一）全球小型電池未來需求量研究

（二）全球小型電池電解液及對六氟磷酸鋰的需求測算

四、固態及半固態電池影響因子分析

（一）固態及半固態電池技術現狀及進展

（二）固態及半固態電池產業化現狀及進展

（三）固態及半固態電池對電解液及六氟磷酸鋰需求的影響因素研究

五、六氟磷酸鋰需求端總體結論及預測

第五章 六氟磷酸鋰供給端預測

一、現有產能研究

二、主要參與者規劃產能調研

三、潛在進入者及可能退出者研究

（一）潛在新進入者預測

（二）現有產能退出的可能性研究

四、六氟磷酸鋰供給端總體結論及預測

第六章 2025-2030年六氟磷酸鋰行業發展趨勢研究

一、出貨量預測

二、市場規模預測

三、成本及價格發展趨勢預測

四、技術發展趨勢預測

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【聯合發布單位】

EVTank：專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構，為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。

伊維經濟研究院：在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構，提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

中國電池產業研究院：獨立研究機構，總部位于北京，專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發，致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。

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