李某對(duì)車輛鑒定結(jié)果無(wú)異議,對(duì)發(fā)生交通事故時(shí)所駕駛的兩輪電動(dòng)車被鑒定為“摩托車”表示認(rèn)可,但他強(qiáng)調(diào)自己以前并不知道所駕的電動(dòng)車是機(jī)動(dòng)車,更

  李某對(duì)車輛鑒定結(jié)果無(wú)異議,對(duì)發(fā)生交通事故時(shí)所駕駛的兩輪電動(dòng)車被鑒定為“摩托車”表示認(rèn)可,但他強(qiáng)調(diào)自己以前并不知道所駕的電動(dòng)車是機(jī)動(dòng)車,更不清楚開這種車既要上牌,也要考取機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照。

  是不是機(jī)動(dòng)車要看車速和自重

  “該案審理中,兩輪電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車是案件審理的焦點(diǎn),關(guān)系到責(zé)任的認(rèn)定。依照鑒定意見,超過一定標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車就屬于機(jī)動(dòng)車,這一認(rèn)定與普通公眾的‘電動(dòng)車就是非機(jī)動(dòng)車,和自行車一樣隨買隨用’的認(rèn)知存在較大的差距。”辦案檢察官告訴記者,李某在接受提訊時(shí)一臉驚訝地說:“我從來(lái)沒想到那個(gè)電動(dòng)車就是機(jī)動(dòng)車,需要有機(jī)動(dòng)車駕駛證才能上路。”而對(duì)于車輛超重問題,李某說,自己從沒想過車子重量,不知道電動(dòng)車有限重限速的規(guī)定。

  “根據(jù)1999年國(guó)家發(fā)布實(shí)施的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999),電動(dòng)自行車的最高車速應(yīng)不超過20km/h、整車質(zhì)量應(yīng)不超過40kg。本案中,涉案電動(dòng)車的整車質(zhì)量達(dá)到79.30kg,超過規(guī)定質(zhì)量近一倍。因質(zhì)量超標(biāo),而被交通管理部門認(rèn)定為屬于機(jī)動(dòng)車。老百姓一般認(rèn)為兩輪電動(dòng)車就是非機(jī)動(dòng)車,生活中可隨意購(gòu)買和騎行,問題是,一旦發(fā)生交通事故就要對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行質(zhì)量檢查,如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)超標(biāo),都會(huì)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車,而這一認(rèn)定結(jié)果將直接影響事故認(rèn)定的責(zé)任分擔(dān)。”辦案檢察官對(duì)記者說。

  兩輪電動(dòng)車多數(shù)超標(biāo)

  辦案檢察官說,近些年,北京市電動(dòng)車數(shù)量迅速增加,一些快遞公司等單位還為員工配發(fā)此類車輛。然而,在路面通行時(shí),電動(dòng)車不懸掛車牌現(xiàn)象普遍存在,在道路上超速行駛的現(xiàn)象更是十分突出。更應(yīng)該引起重視的是,目前北京市場(chǎng)出售的兩輪電動(dòng)車大量存在超標(biāo)問題,主要是車速和自重超標(biāo)。檢察官調(diào)查發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)銷售的符合重量和速度條件的兩輪電動(dòng)車為數(shù)不多,大多數(shù)電動(dòng)車都超標(biāo)。

  根據(jù)相關(guān)規(guī)定,超標(biāo)電動(dòng)車不得進(jìn)行銷售并禁止上路,但實(shí)際上超標(biāo)的兩輪電動(dòng)車的使用和銷售卻普遍存在。檢察官告訴記者,本案中涉案兩輪電動(dòng)車系李某所在公司配發(fā)的車輛,車是從本市電動(dòng)車商店購(gòu)買的。

  為此,記者近日對(duì)北京市電動(dòng)車使用和銷售情況進(jìn)行了明察暗訪。5月27日7時(shí)30分,正值上班早高峰,在北京市東城區(qū)建國(guó)門橋下非機(jī)動(dòng)車道,記者發(fā)現(xiàn)東向西方向有很多兩輪電動(dòng)車快速駛過,很多是摩托車樣電動(dòng)車。記者數(shù)了一下,10分鐘時(shí)間里駛過的兩輪電動(dòng)車有70多輛。

  記者還發(fā)現(xiàn),單位配發(fā)電動(dòng)車并非個(gè)別現(xiàn)象,在東城區(qū)一個(gè)單位大門前,停放著一排款式相同的摩托車樣兩輪電動(dòng)車。

  5月27日下午,記者對(duì)電動(dòng)車銷售市場(chǎng)進(jìn)行了暗訪。在朝陽(yáng)區(qū)一個(gè)電動(dòng)車銷售店,記者看到,店內(nèi)擺滿兩輪電動(dòng)車,多數(shù)身形寬大,外形很像摩托車。店主看見有人進(jìn)店,熱情地上前詢問是不是想買電動(dòng)車,并主動(dòng)推銷起一款摩托車樣電動(dòng)車:“這是名牌車,樣式好,速度快,很多年輕人都買這款。”記者說不想買這么大的,店主馬上說:“這不是大的,大車在里面呢。”順著店主手指的方向,記者看見店鋪里面有一排體積更大的兩輪電動(dòng)車。問及車速,店主說能達(dá)到70公里/時(shí),有的車能達(dá)到80公里/時(shí)。問及車的重量,店主說有五六十公斤的,也有更重的。

  記者佯裝想買一輛不超過40公斤的電動(dòng)車,店主指著墻角的外形像自行車大小的電動(dòng)車說,“小車使用鋰電池,價(jià)錢并不便宜,不如買大的。”記者告訴老板“聽說五六十公斤的電動(dòng)車不讓上路”,店主露出不屑的表情,說“沒有這回事,電動(dòng)車和自行車一樣隨買隨用”。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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