你一定知道，動力電池是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件，也是廣大消費(fèi)者“里程憂慮”的根源所在。但你也許并不知道，隨著動力電池行業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)電動車已經(jīng)可以發(fā)起690公里的里程挑戰(zhàn)。在6月24日-29日第五屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上，多款純電動車的競技直觀體現(xiàn)了電動車不輸燃油車的極限性能，讓更多人認(rèn)識到了新能源汽車時(shí)代已經(jīng)到來。
而在電動車“速度與激情”的背后，動力電池領(lǐng)域的不斷突破是其最有力的支撐。當(dāng)“24天閃電過會、6年實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)值”的寧德時(shí)代受到行業(yè)內(nèi)外普遍關(guān)注時(shí)，也許我們更應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)向當(dāng)前國內(nèi)動力電池行業(yè)，進(jìn)一步了解包括寧德時(shí)代在內(nèi)的國內(nèi)新能源車動力電池配套情況如何、影響動力電池發(fā)展的背景和因素有哪些，未來新能源汽車?yán)m(xù)航前景、電池發(fā)展趨勢是什么？
30秒讀懂全文：
●2012年至2017年期間，國內(nèi)動力電池企業(yè)迅猛發(fā)展，裝機(jī)量在5年間增長了55倍。
●國內(nèi)動力電池行業(yè)“頭部企業(yè)”優(yōu)勢明顯，2018年前5個(gè)月，排行前三名的動力電池企業(yè)占據(jù)行業(yè)近70%份額，集中度相較2017年提升了近20%。
●動力電池行業(yè)快速發(fā)展的背后，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、產(chǎn)能過剩、毛利下降等問題凸顯。隨著電池政策從粗放管理向嚴(yán)格引導(dǎo)的變化，后補(bǔ)貼時(shí)代動力電池行業(yè)競爭加劇。
●為順應(yīng)政策和市場變化，動力電池企業(yè)正在技術(shù)與產(chǎn)能上加快布局，國內(nèi)動力電池行業(yè)的“質(zhì)”與“量”在未來幾年內(nèi)都將有顯著提升。
新能源政策紅利帶動電池行業(yè)“井噴”
早在2009年，財(cái)政部和科技部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，但國內(nèi)新能源汽車和其配套電池的真正崛起卻是在6年前。2012年7月9日，國務(wù)院正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃稱將重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。據(jù)行業(yè)預(yù)測，這意味著動力電池的需求將超過100GWh。
2012年國內(nèi)新能源汽車銷量僅為1.28萬輛，為達(dá)到8年后“200萬銷量”的目標(biāo)，國家出臺了一系列鼓勵(lì)政策：2013年9月，《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》計(jì)劃對符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車給予補(bǔ)貼；2014年9月，新能源車免購置稅政策開始執(zhí)行，約車價(jià)10%的減免優(yōu)惠帶來的拉動作用立竿見影，2014年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬輛,同比增長近4倍。而在2017年全球新能源企業(yè)銷量排名前十中，中國企業(yè)已占七位。
與新能源汽車行業(yè)一樣，動力電池領(lǐng)域也迎來爆發(fā)期。與“2020年累計(jì)產(chǎn)銷500萬輛”目標(biāo)伴隨而來的，是對動力電池超過100GWh的需求。這對于2012年裝機(jī)量僅為0.66GWh的動力電池行業(yè)來說，無疑是一個(gè)深不見底的潛在寶藏。更多的玩家紛紛涌入，僅僅3年之后，2015年國內(nèi)動力電池的裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到了15.7GWh，2017年這一數(shù)值更是達(dá)到了36.2GWh，較2012年增長了近55倍。
而從最近的數(shù)據(jù)來看，2018年1-5月，國內(nèi)新能源乘用車零售累計(jì)銷量達(dá)27.5萬輛，同比增長147.0%，相比來看，5月份傳統(tǒng)燃油車零售增速僅0.5%。電池方面，2018年5月，新能源汽車市場完成鋰電池裝機(jī)量4.5GWh，同比增長181%；2018年1-5月，新能源汽車市場累計(jì)完成裝機(jī)量12.7GWh，同比增長199%。
電池網(wǎng)微信
