一個(gè)特立獨(dú)行且豪華的品牌能如此平易近人，怎能不令人刮目相看。
娛樂(lè)？炒作？
2014年北京車(chē)展期間，馬斯克親出席中國(guó)第一批特斯拉車(chē)主的交車(chē)儀式，云游控股董事會(huì)主席兼CEO汪東風(fēng)、UC優(yōu)視董事長(zhǎng)兼CEO俞永福、時(shí)代集團(tuán)執(zhí)行副總裁潘燕明、合一資本董事長(zhǎng)許亮、著名央視電視制作人張涵、汽車(chē)之家總裁李想、三一投資總經(jīng)理董曉栗，力帆足球俱樂(lè)部董事長(zhǎng)尹喜地（代表），8名企業(yè)領(lǐng)袖們從馬斯克手中接過(guò)了屬于自己的MODEL S鑰匙，成為特斯拉在中國(guó)的第一批用戶(hù)。但是，為了博人眼球，特斯拉有意安排第一批土豪車(chē)主進(jìn)行交付。
不過(guò)，戲劇性的是，就在馬斯克交鑰匙給上層名流精英的同時(shí)，一場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)特斯拉的普消費(fèi)者正在為特斯拉延期轎車(chē)而進(jìn)行著集體維權(quán)。
一邊是土豪級(jí)車(chē)主唾手可得，一邊是用戶(hù)為延遲交車(chē)大肆維權(quán)。此番景象，令人唏噓。
7月9日下午，北京西四環(huán)永泰喜來(lái)登大酒店小時(shí)代3刺秦時(shí)代在這里首映禮，以郭四娘一干人等的創(chuàng)作班底悉數(shù)參加，而在大堂門(mén)口準(zhǔn)備的保姆車(chē)大都為別克GL8，不知這是否是來(lái)自上海的郭四娘對(duì)上海通用品牌的獨(dú)鐘。不過(guò)，令人注意的是，在大堂一側(cè)赫然有停放一輛紅色的特斯拉。據(jù)當(dāng)時(shí)的一位娛記透露，這是郭敬明所要乘坐的車(chē)輛。
無(wú)獨(dú)有偶。近日，有網(wǎng)友在北京拍攝到某網(wǎng)站用特斯拉來(lái)送貨，車(chē)身上打著“最快送貨車(chē)”的字樣。
至此，特斯拉已經(jīng)成為一種社會(huì)現(xiàn)象，其本質(zhì)是，對(duì)新鮮、少有事物的一種崇拜感。
在大氣污染、霧霾頻現(xiàn)的當(dāng)下，做綠色達(dá)人倍受財(cái)富者青睞，特斯拉作為純電動(dòng)車(chē)契合了中國(guó)當(dāng)下市場(chǎng)高端人群的心里需求，而且來(lái)自硅谷的身份，以及特斯拉汽所一直宣揚(yáng)的顛覆、創(chuàng)新的標(biāo)簽也是吸引大批名流精英們關(guān)注的關(guān)鍵因素。
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