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中電聯(lián)數(shù)據(jù)，截至十月底，我國(guó)歷史累計(jì)光伏裝機(jī)已超126吉瓦 ，背后孕育著的是萬(wàn)億規(guī)模存量的光伏運(yùn)維市場(chǎng)。運(yùn)維貫穿著光伏電站25年的全生命周期，為其發(fā)電量保駕護(hù)航。
近年來(lái)，光伏電站的模式正在多樣化，逐漸走向交通、建筑、山地、水面、百姓屋頂……不同形態(tài)、不同區(qū)域、不同階段的光伏電站，對(duì)光伏運(yùn)維提出更高要求。
光伏運(yùn)維不等于傻、大、粗
一位年輕的運(yùn)維人員無(wú)奈對(duì)記者訴苦，他說(shuō)：“談起運(yùn)維，很多人認(rèn)為特別簡(jiǎn)單，只要現(xiàn)場(chǎng)安全搞得好，電站發(fā)電發(fā)得好，再偶爾清洗一下組件，概括起來(lái)就是傻、大、粗。”
事實(shí)是這樣么？運(yùn)維是運(yùn)行和維護(hù)的簡(jiǎn)稱，以光伏電站系統(tǒng)安全為基礎(chǔ)，通過(guò)定期與不定期的設(shè)備檢測(cè)、檢修，合理對(duì)電站進(jìn)行管理，保證電站的安全平穩(wěn)運(yùn)行和投資收益率。隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，生發(fā)出更深層次的含義，從運(yùn)維延伸到了運(yùn)營(yíng)，從后評(píng)價(jià)延伸到了后服務(wù)。
有人形容光伏運(yùn)維人員是“最能容忍”的一群人：設(shè)計(jì)不合理、產(chǎn)品有問(wèn)題、工程有問(wèn)題、天氣和空氣有問(wèn)題，皆需運(yùn)維人員協(xié)調(diào)電網(wǎng)公司、業(yè)主、當(dāng)?shù)鼐用竦雀鞣饺藛T處理。“需要懂電力、懂組件、懂工程，現(xiàn)在還要懂種植和養(yǎng)殖。”上述運(yùn)維工作人員，打趣稱做運(yùn)維需“十項(xiàng)全能”。
光伏運(yùn)維走進(jìn)大眾視線是最近兩三年的事情。光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，加之在能源轉(zhuǎn)型中承擔(dān)的重任，實(shí)現(xiàn)光伏運(yùn)維的健康有序發(fā)展，成為整個(gè)行業(yè)共同面對(duì)的問(wèn)題。
有趣的是，一家設(shè)計(jì)院和一家新能源公司不約而同做過(guò)一組測(cè)試。設(shè)計(jì)院選在華東地區(qū)，不經(jīng)常清洗的組件，清洗一次后發(fā)電量可提升20%—25%。另一家公司在哈密的測(cè)試數(shù)據(jù)是10%—17%。一位不愿具名從業(yè)者告訴記者，明年或?qū)⑹枪夥\(yùn)維元年。他說(shuō)：“3、4年前幾乎沒(méi)人問(wèn)組件的清洗問(wèn)題，2014年左右開(kāi)始有了這個(gè)意識(shí)。可以預(yù)見(jiàn)的是，25年時(shí)間里，光伏電站的運(yùn)維成本將逐年升高。”
中民新光運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理吳云峰也預(yù)言：“明年或?qū)⑹钦麄€(gè)家庭戶用后續(xù)運(yùn)維的啟動(dòng)元年。”
大數(shù)據(jù)下的新業(yè)態(tài)
在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，光伏運(yùn)維產(chǎn)生了新業(yè)態(tài)，高科技手段推動(dòng)運(yùn)維工作不斷優(yōu)化、前進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步建立、集控中心不斷搭建，巡檢手段得到更新。
國(guó)家電投集團(tuán)的光伏發(fā)電裝機(jī)已超1千萬(wàn)千瓦，穩(wěn)居全球第一，積累了豐富的超大規(guī)模電站運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。在2016年的某次檢測(cè)排查中發(fā)現(xiàn)，100萬(wàn)千瓦的光伏電站中約有5%沒(méi)有正常發(fā)電，相當(dāng)于損失了一個(gè)5萬(wàn)千瓦光伏電站的發(fā)電量。這表明電站體量達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，檢修或技改可顯著提高發(fā)電量。
該公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)專責(zé)李廣博表示，光伏運(yùn)維非常強(qiáng)調(diào)“收益率”，而這并非易事。國(guó)家電投集團(tuán)近年來(lái)出臺(tái)了43項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從質(zhì)量管控到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)均設(shè)置了收益要求。
“光伏發(fā)展歷史較短，相對(duì)火電站和風(fēng)電場(chǎng)來(lái)講，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，造成目前對(duì)光伏運(yùn)維認(rèn)知不足。其實(shí)光伏電站建設(shè)形式較多，讓運(yùn)維的復(fù)雜程度超過(guò)想象。”蘇州協(xié)鑫新能源運(yùn)營(yíng)科技副總經(jīng)理方琦認(rèn)為，這需要一個(gè)過(guò)程。
方琦介紹，協(xié)鑫新能源為此經(jīng)歷了三個(gè)階段。初期電站數(shù)量較少時(shí)，采取集團(tuán)直管式，后建立了省公司管理模型，去年跟華為合作，在今年初率行業(yè)之先推出了“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)，以便同時(shí)運(yùn)營(yíng)好幾十個(gè)、甚至上百個(gè)光伏電站。據(jù)記者了解，整體而言，光伏電站運(yùn)維管理水平僅能達(dá)到火電廠的60%—70%。相對(duì)光伏短暫的發(fā)展歷史，這其實(shí)是一個(gè)可喜的數(shù)字。
無(wú)人機(jī)巡檢等智能化運(yùn)維手段也被引入光伏行業(yè)。據(jù)晶科電力的公開(kāi)數(shù)據(jù)，其智能化無(wú)人機(jī)巡檢可以將內(nèi)部故障損失率從2013年的1.5%降至2016年的0.3%，每年提高2400—6000萬(wàn)度發(fā)電量。以50MW光伏光伏電站為例，運(yùn)維人員還可從12人降至6人。
電站的移動(dòng)化運(yùn)維也實(shí)現(xiàn)了突破。華為公司相關(guān)負(fù)責(zé)人做了生動(dòng)說(shuō)明，就像使用滴滴打車可以看見(jiàn)司機(jī)與乘客的距離一樣，無(wú)論是地面電站還是分布式電站，該公司現(xiàn)有的運(yùn)維體系均可定位到最近的運(yùn)維人員，快速?gòu)棾鼍嫘畔ⅲ詣?dòng)轉(zhuǎn)成工單，快速解決問(wèn)題。
運(yùn)維中的人性化考量
“做運(yùn)維，很難。”國(guó)高技術(shù)服務(wù)總工程師劉鑫苦笑道，“大家關(guān)心運(yùn)維人員到底在一線做了什么？電站發(fā)生了什么？運(yùn)維做得好不好？”怎么考量運(yùn)維工作是否達(dá)標(biāo)，是發(fā)電量、PR值還是保障率？現(xiàn)在并沒(méi)有一個(gè)考核指標(biāo)體系。
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