從近期終端需求情況來看：
目前消費端依舊延續(xù)去年較為平淡的行情；儲能端在國家政策及地方項目帶動下處于快速增量階段，但由于之前基數(shù)較小，目前仍不能給到負極需求主要支撐，市場更多看好儲能端后續(xù)需求。
目前動力端新能源汽車仍是負極需求的主要支撐，2023年補貼結束以及部分車企新一輪降價帶來的觀望情緒，1月新能源汽車銷量斷崖式下滑；2月隨著各地政策出臺及中端降價刺激，銷量逐漸恢復。
反觀電芯產(chǎn)量：
由于庫存水平較高以及對于后續(xù)需求及材料價格不確定性，實際電芯產(chǎn)量仍呈下跌的趨勢，2月隨各環(huán)節(jié)復工復產(chǎn)以及需求端的恢復，產(chǎn)量僅小幅上漲。
從石墨化供應以及價格來看：
石墨化產(chǎn)能進入集中釋放期，供應端的產(chǎn)能呈快速增長的趨勢，2月，獨立石墨化月度產(chǎn)能為4.21萬噸，配套石墨化月度產(chǎn)能為12.12萬噸，石墨化產(chǎn)能共計16.33萬噸，環(huán)比增長17%。
預計3月，獨立石墨化月度產(chǎn)能為4.36萬噸，配套石墨化月度產(chǎn)能為13.36萬噸，石墨化產(chǎn)能共計17.72萬噸。
終端對于負極材料需求近期仍處于恢復階段，新增訂單情況較為一般，并且前期負極大廠是優(yōu)先石墨化產(chǎn)能的釋放，石墨化自供比例不斷提升，給到石墨化外協(xié)訂單的部分較少，石墨化處于供大于求的局面，很多新進的玩家為保證自己的開工，會給到較大的優(yōu)惠讓利，且電芯廠對于負極的價格存在壓價，負極廠向上游傳導價格壓力，加速石墨化價格快速下跌。
從人造石墨近期的供應以及價格情況來看，供應端，下游環(huán)節(jié)處于去庫階段，負極產(chǎn)量呈下滑趨勢，1月疊加春節(jié)假期產(chǎn)量降至低位；2月隨終端需求逐漸恢復及節(jié)后廠家陸續(xù)開工，產(chǎn)量逐漸回升。
價格方面：
近期來看石墨化價格降至相對低位，石油焦價格也因原料價格下跌以及需求恢復的不及預期，價格大幅下降，對于負極的成本支撐減弱，負極價格下跌。
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