8月新能源車增量的主體仍是插電混動(dòng)，比亞迪的增量仍是超強(qiáng)的，體現(xiàn)自有產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品系列化的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
二、新能源車的環(huán)境分析
1. 發(fā)改委：重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車等六核心領(lǐng)域
8月4日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重大工程包的通知》，提出力爭(zhēng)用較短時(shí)間率先在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機(jī)器人、新能源(電動(dòng))汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、高端醫(yī)療器械和藥品等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。
2. 工信部：公布第三批享受車船稅減免的新能源車
8月19日，工信部裝備工業(yè)司公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第三批)。該批目錄中共有2,299款車型享受車船稅減免優(yōu)惠，其中包括節(jié)能型汽車1,734款、新能源汽車565款(插電式混合動(dòng)力乘用車13款、純電動(dòng)商用車491款、插電式混合動(dòng)力商用車61款)。
《通知》指出，對(duì)節(jié)約能源乘用車和節(jié)約能源商用車減半征收車船稅，對(duì)純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車免征車船稅，純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對(duì)其不征車船稅。
3. 北汽新能源萊西基地投產(chǎn)
8月20日，北汽新能源萊西基地總裝車間正式竣工，同時(shí)首批純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)交付。青島萊西工廠也是北汽新能源的首個(gè)京外基地，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，萊西生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目的投產(chǎn)，標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了北汽新能源京外產(chǎn)能戰(zhàn)略布局的第一步。
4. 比亞迪16噸純電卡車問世
8月6日，比亞迪電動(dòng)卡車正式上市，當(dāng)天北京環(huán)衛(wèi)還一次性采購了25輛比亞迪16噸T8純電動(dòng)洗掃車，同時(shí)比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)簽訂了合資企業(yè)協(xié)議，未來，比亞迪在北京的合資企業(yè)就要成立了。
5. 江淮將在北京成立新能源銷售公司
8月28日消息，江淮汽車將針對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)，將擬斥資3000萬元成立銷售全資子公司，新能源銷售公司將落戶北京，主導(dǎo)新能源汽車銷售業(yè)務(wù)。
6. 奧迪聯(lián)手LG化學(xué)/三星開發(fā)電動(dòng)車電池挑戰(zhàn)特斯拉
2015年8月13日，奧迪發(fā)布官方聲明稱，該公司已與LG化學(xué)和三星SDI兩家韓國企業(yè)達(dá)成合作，將共同開發(fā)用于其純電動(dòng)SUV的高容量電池。
新型高容量電池將由LG化學(xué)和三星SDI歐洲工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，采用該電池后，奧迪純電動(dòng)SUV續(xù)航里程將可超過500公里。去年8月份，LG化學(xué)曾宣布已獲得了奧迪價(jià)值數(shù)億美元的電池訂單，并為后者的插電式混動(dòng)車型陣容提供支持。目前，LG化學(xué)和三星SDI分別為通用、雷諾、戴姆勒和寶馬、大眾電動(dòng)車供應(yīng)電池。
7. 特斯拉下調(diào)2015年全球銷售目標(biāo)
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉公司近日給股東寄送了新的業(yè)績(jī)報(bào)告，特斯拉公司在今年二季度共售出11,532輛新車。此外，特斯拉公司還在業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，2015年特斯拉公司預(yù)計(jì)新車銷量在50,000輛至55,000輛之間，這包括特斯拉Model S車型和特斯拉Model X車型的銷量。而此前特斯拉預(yù)計(jì)2015年的新車銷量將為55,000輛。特斯拉將銷量預(yù)計(jì)下滑歸因?yàn)樘厮估璏odel X車型的上市。特斯拉Model X車型將與特斯拉Model S車型共線生產(chǎn)，這將影響特斯拉Model S車型的產(chǎn)量。而特斯拉Model X車型的生產(chǎn)難度較大，為了確保特斯拉Model X車型的良好質(zhì)量，特斯拉公司決定降低產(chǎn)量。但是特斯拉公司同時(shí)表示特斯拉Model X車型將按照原定計(jì)劃于9月上市，目前的預(yù)定十分火爆。
特斯拉公司還表示特斯拉Model 3車型將于2017年末上市，但是將于2016年的第一季度發(fā)布。該車型的生產(chǎn)公司將于2016年進(jìn)行，大約每周可生產(chǎn)1,000輛。特斯拉公司表示在未來三至五年內(nèi)，特斯拉可能將會(huì)在歐洲或者亞洲建立工廠。
三、地方新能源車申購情況
1、北京仍是孤島
北京的搖號(hào)購買新能源車的搶購沒有推廣示范意義，這是極度擠壓需求下的被迫購買，北京百姓解決有沒有車的問題只能靠買電動(dòng)車。其他城市政策沒有這樣的強(qiáng)力，因此北京的搖號(hào)新能源搶購情況近期難以在其他城市出現(xiàn)。其他城市的限購政策下買新能源車的仍是不多，但上海的要求充電樁的政策落地前搶購也是較多的。未來上海的號(hào)牌面臨供不應(yīng)求，且部分購車用戶需要等審查才能上牌，因此導(dǎo)致上牌擠壓現(xiàn)象嚴(yán)重。
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