金俊于去年9月15日正式入職特斯拉中國區,此次離職,在特斯拉的時間還不足五個月。去年12月,原特斯拉全球副總裁、中國區CEO吳碧瑄也從特斯拉離職。

金俊

知情人士透露,特斯拉全球副總裁金俊、大中華區CMO已經從特斯拉中國區離職,離職原因不詳。

金俊于去年9月15日正式入職特斯拉中國區,此次離職,在特斯拉的時間還不足五個月。去年12月,原特斯拉全球副總裁、中國區CEO吳碧瑄也從特斯拉離職。

特斯拉中國區公關人士向騰訊科技確認了此消息,并稱“在辦離職手續中,這也是我們正常的人員調整,目的是為打造高效強大的團隊,更好的服務顧客和市場。”

去年9月,原高德CMO(首席市場官)金俊加盟特斯拉中國區,擔任全球副總裁、大中華區CMO。加盟特斯拉后,金俊全面負責特斯拉在大中華區的市場營銷、公關傳播及品牌推廣等工作。

金俊離開特斯拉此前也有預兆。從title來看,金俊為全球副總裁,在最近一次特斯拉中國區負責人朱曉彤面見媒體時,問及朱曉彤和金俊之間的分工安排,朱曉彤表示,這屬于內部分工,不方便透露。在媒體繼續追問時,朱曉彤只是強調,“我是特斯拉中國區唯一的負責人。”

目前,金俊離開特斯拉中國區的具體原因尚不得知。

特斯拉CEO馬斯克對中國市場有較高的期望值,但2014年第四季度,特斯拉電動車在中國市場的銷量出現了下滑。來自路透的消息稱,上月特斯拉在中國賣出大約120輛汽車,遠低于公司的目標。

更早之前,金俊代表特斯拉中國區參加新能源大會并進行主題演講,力圖加大特斯拉在中國市場的推廣和宣傳。

金俊本科畢業于北京大學,后赴美深造,先后獲得芝加哥大學社會學碩士及MBA學位。

2010年至2012年,金俊任職亞馬遜中國企業傳播總監。金俊于1999年在美國加入微軟,在微軟工作11年,曾擔任商務戰略經理、高級產品經理以及微軟亞洲研究院市場及傳播總監等多個職務。在微軟美國總部工作期間,她曾是Office 產品管理團隊的核心成員。加盟特斯拉之前,2012年-2014年,她在高德任職CMO,負責公司品牌建設、市場推廣和公關傳播。在市場、品牌和公關傳播等方面具有豐富的經驗。

[責任編輯:中國電池網]

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