提起去年媒體對(duì)青年汽車的質(zhì)疑，56歲青年汽車董事長(zhǎng)的龐青年眉頭緊皺?！叭ツ甏虻梦翌^都抬不起來(lái)，做企業(yè)這么多年，各種事情都會(huì)碰到，但感覺(jué)最困難的還是去年，媒體的負(fù)面報(bào)道給了我壓力?！?
1958年1月，龐青年出生于浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣?！拔液苄〉臅r(shí)候父母就沒(méi)有了，一直就是自己長(zhǎng)大，自己養(yǎng)活自己，我什么都會(huì)做，燒飯，洗衣服，擦地板，我都會(huì)干?！?
龐青年6歲開始就幫生產(chǎn)隊(duì)放羊。龐青年回憶道，在八九歲時(shí)，有一次自己買了一頭小牛，冬天的時(shí)候，他會(huì)在麻袋里裝好棉花(14290, -185.00, -1.28%)，把小牛的背蓋起來(lái)?！爱?dāng)時(shí)我每天吃三個(gè)雞蛋，我自己舍不得吃，每天三個(gè)雞蛋都會(huì)給小牛吃。”
給牛蓋棉被、吃雞蛋，這雖然聽起來(lái)有些蹊蹺，但龐青年覺(jué)得，自己從小就是一個(gè)完美主義者，“做一個(gè)事，我就會(huì)把這個(gè)事情做得很好，養(yǎng)牛我就把牛養(yǎng)好。我還會(huì)做獸醫(yī)，會(huì)給牛治病?！?
16歲那年，龐青年開始到林場(chǎng)工作，結(jié)果第二年就做上了林場(chǎng)負(fù)責(zé)人。龐青年回憶說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我弄了個(gè)小發(fā)明，冬天的時(shí)候，我把茶樹的土松了一下，蓋到小茶樹上，這樣葉子就不會(huì)受凍，等到春天的時(shí)候，我讓林場(chǎng)的茶葉產(chǎn)量翻了一倍?！?
龐青年強(qiáng)調(diào)，和小時(shí)候養(yǎng)牛、養(yǎng)茶樹一樣，自己一直喜歡創(chuàng)新，遇到困難就想辦法去鉆研、攻克難題。日前，青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年在杭州接受了《證券日?qǐng)?bào)》記者獨(dú)家專訪。
新能源是發(fā)展重點(diǎn)
1986年，龐青年創(chuàng)辦磐安縣橡膠廠，任廠長(zhǎng)兼黨委書記。1993年任浙江杭通集團(tuán)，董事長(zhǎng)兼黨委書記。1999年出任金華青年汽車制造有限公司董事長(zhǎng)兼集團(tuán)黨委書記。算起來(lái)，龐青年做企業(yè)也有近三十年了，“這么多年來(lái)，我從來(lái)沒(méi)有過(guò)負(fù)面報(bào)道，因?yàn)槲乙脖容^低調(diào)，很少出面。但去年的打擊我有點(diǎn)受不了，搞得我壓力很大，不是一般大的問(wèn)題，都不好意思出門，覺(jué)得很沒(méi)面子?！?
1999年，龐青年與德國(guó)尼奧普蘭開始直接合作，三年后折桂豪華客車市場(chǎng)；2003年他與德國(guó)曼達(dá)成重卡項(xiàng)目合作，成功布局重卡業(yè)務(wù)板塊；2004年他又控股貴航云雀，進(jìn)入轎車市場(chǎng)；2007年，青年汽車與蓮花汽車工程科技公司達(dá)成合作協(xié)議，生產(chǎn)青年蓮花汽車。作為一個(gè)本土民營(yíng)汽車企業(yè)，屢屢單槍匹馬引進(jìn)品牌技術(shù)，青年汽車的野心可見一斑。
然而，蓮花跑車入華水土不服，2011年以來(lái)，不斷有關(guān)于青年轎車虧損、發(fā)不出工資、基地被政府收回的新聞。青年汽車是否是在盲目擴(kuò)張？
龐青年由此被推到了輿論的風(fēng)口浪尖，但他堅(jiān)信，長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，憑借青年汽車多年積累的技術(shù)和培養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)，“總有一天會(huì)證明給你們看”，龐青年擲地有聲地說(shuō)。
去年對(duì)龐青年而言，是臥薪嘗膽的一年。他主要做了兩件事，第一是減輕資產(chǎn)負(fù)債，賣掉了與汽車主業(yè)無(wú)關(guān)的二十多億元資產(chǎn)，全面處理資產(chǎn)減輕銀行負(fù)債。“其實(shí)當(dāng)初我們接這些工廠也好，包括買地、買設(shè)備、搞技術(shù)投入我都沒(méi)有貸款，流動(dòng)資金貸了一點(diǎn)款，去年我們把資產(chǎn)賣了，就把貸款還了?！?
第二是明確了新能源是未來(lái)青年汽車的重中之重。“現(xiàn)在我們已經(jīng)有了新能源客車、公交車，未來(lái)還會(huì)有新能源轎車。我們渴求技術(shù)，重視技術(shù)，前些年我們引進(jìn)了那么多先進(jìn)的技術(shù)，如果發(fā)揮得好，發(fā)揮得快，應(yīng)該說(shuō)無(wú)論對(duì)社會(huì)還是對(duì)我們的客戶、消費(fèi)者，都是很有幫助的?！?
龐青年將青年汽車的2013年比喻成“金融危機(jī)”，他認(rèn)為，如今，青年汽車正處于金融危機(jī)剛剛結(jié)束，馬上要整裝待發(fā)的階段。
新能源是未來(lái)重中之重
龐青年告訴記者，從2008年奧運(yùn)會(huì)以后，青年汽車就開始研究電池。
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