
鋰電池正極材料 中國電池網資料圖
受動力端影響,2016年我國鋰電池電芯產值增至1182億元,同比2015年增長42%,增長部分主要為動力型鋰電池,據統計2016年動力型鋰電池全年產量達到了30.8Gwh,鋰電池類型結構占比超過47%,超過了3C消費類鋰電池,成為我國最大的應用端。
動力型鋰電池需求的快速增長,同時也促進了動力型鋰電池正極材料的快速發展,2016年,我國鋰電池正極材料產量為16.16萬噸,同比增長43.14%;2010年至2016年,年復合增長率高達36.48%。而行業產值則從2010年的57億元增長到2016年的208億元,年復合增長率高達24.08%。中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長張江峰預計,2017年正極材料產量可達到27萬噸左右,增長率在25%左右。
近兩年,磷酸鐵鋰和三元材料成為鋰電池正極材料中增長最快的兩種關鍵材料,下游市場需求正在打開,且這兩種材料市場供給仍處于偏緊狀態。市場供給偏緊,再加上國家對新能源汽車產業的持續扶持,優質正極材料生產企業將迎來快速發展期。
但是,在市場需求前景向好的同時,正極材料在發展過程中也面臨著種種問題:2016年底新能源汽車補貼新政的出臺,不但正式解除了三元材料的鋰電池用于純電動客車的禁令,同時明確發出了鼓勵三元材料的電池用于純電動客車的信號,由此開啟了一波鈷價暴漲的進程。2017年的新能源汽車行業能否達到70萬輛銷售?磷酸鐵鋰的命運究竟如何?三元材料的鋰電池用量增長幾何?三元高鎳產業化會是怎樣的進度?鈷、鋰等資源到底會不會進一步緊張?……
2017年3月31日,中國電池網(itdcw.com)、電池百人會(CBHA)、中南大學、真鋰研究(RealLi)、賽迪顧問(CCID)、中國有色金屬工業協會鋰業分會、寧鄉高新區等機構將在中南大學聯合舉辦正極材料研討會,相關上下游企業、研究機構、大專院校等企業家、專家將就上述問題進行主題演講,并與業內人士就“鋰電池路線、技術與能量密度要求”、“鋰資源爭奪戰背后的市場分析”、“行業內各主流公司戰略與產能過剩分析”、“價格戰:下游資源擠壓與未來趨勢分析”、“磷酸鐵鋰何去何從?”等熱點問題進行探討,同時,與會企業家、專家還將參觀中南大學等;會上主辦方將獨家發布2016年中國鋰產業報告及2017年預測分析,歡迎感興趣的業內朋友踴躍報名參加(沙龍報到時間:3月30日,食宿自理,不收取參會費,限額參會),詳情請咨詢中國電池網(微號:mybattery)!
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