國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“電動汽車基礎設施運行安全與互聯互通技術”屬于應用示范研究類項目,目標是在理論層面上構建車-樁-網一體化安全防護體系,在應用層面上實現電動汽車充電設施互聯互通,在示范層面上建立覆蓋長三角區域的充電設施互聯互通綜合示范工程以對項目研究成果進行驗證和完善。

“電動汽車基礎設施運行安全與互聯互通技術”項目穩步推進

國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“電動汽車基礎設施運行安全與互聯互通技術”屬于應用示范研究類項目,牽頭承擔單位為國電南瑞科技股份有限公司,項目負責人為徐石明。項目目標是在理論層面上構建車-樁-網一體化安全防護體系,在應用層面上實現電動汽車充電設施互聯互通,在示范層面上建立覆蓋長三角區域的充電設施互聯互通綜合示范工程以對項目研究成果進行驗證和完善。

通過對交、直流充電過程動力電池的安全監測、預警及智能控制技術研究,該項目組已完成鋰離子電池不同應力下衰減特性的實驗室測試,建立了鋰離子電池健康狀態估計模型,為電池長期安全預警研究奠定基礎;建立了表征電池組一致性及其演變規律的數學模型,為電池組均衡維護判據提供依據;完成了一個型號的三元動力電池安全性與耐久性測試,并獲得了初步分析結果。通過對電動汽車與智能電網、分布式能源融合關鍵技術研究,建立了電動汽車與智能電網、分布式能源的系統集成安全融合模型,制定了電動汽車與智能電網、分布式能源多場景的安全融合管理策略。目前已整理了車輛數據采集協議,明確了研究使用數據和示范接入數據的要求,并完成部分數據的接入測試,為示范工程的完成奠定基礎。

截至目前,項目共發表論文3篇,申請發明專利8項,完成標準4項,完成了《能準確復原原始曲線的充電數據壓縮技術報告》、《電池組一致性分析和健康狀態特征參數演變規律報告》等研究報告。

[責任編輯:張倩]

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