2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制。

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大幅度放寬市場準入是雙贏之舉?!?5日上午,在國務院新聞辦新聞發布會上,工業和信息化部總工程師、新聞發言人陳因介紹,2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制。

在改革開放40周年之際,習近平總書記在博鰲亞洲論壇上宣布了大幅度放寬市場準入,創造更有利的投資環境,加強知識產權保護,以及主動擴大進口等具有標志意義的重大開放舉措,進一步彰顯了中國堅定推進新一輪更大力度改革開放的決心和意志。

陳因介紹,按照黨中央、國務院的部署,我國將在制造業已經基本開放的基礎上,進一步落實汽車、船舶、飛機等行業的開放要求,放寬外資股比限制,特別是汽車行業的外資股比限制。2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制,并且取消在華設立合資企業不超過2家這樣的限制。

同時,工業和信息化部已經積極配合國家稅則主管部門研究制定相當幅度降低汽車的進口關稅。中國開放的大門不會關閉,只會越開越大。

[責任編輯:趙卓然]

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