11日，A股市場鋰電池板塊掀起漲停潮，滬深兩市多達10余只鋰電股漲停，并帶動了石墨烯、稀土永磁等資源類題材的整體活躍。
交易所盤后披露的龍虎榜顯示，機構席位、滬深股通席位、活躍游資席位共同構成了推動鋰電板塊大漲的主要力量。
機構、游資攜手進駐鋰電股
杉杉股份11日股價高開高走，尾盤封上漲停，盤后龍虎榜顯示，機構、滬股通、營業部三路資金共同現身買入榜單。中信證券深圳總部高居杉杉股份買一位置，買入金額4505.31萬元；滬股通席位位居買二位置，買入金額2580.05萬元；兩家機構席位分列買三和買五，買入金額分別為2464.39萬元和2338.82萬元。
鹽湖股份自上周五獲機構席位大幅買入后，11日再度受到機構追捧。一家機構席位位居鹽湖股份買三位置，買入金額4239.34萬元。此外，一線游資中泰證券深圳歡樂海岸位于買四位置，買入金額3770.02萬元。
除了上述個股之外，先導智能11日同樣獲機構、深股通、游資共同買入，其中兩家機構席位合計買入5400.28萬元；天賜材料獲一家機構席位買入4656.61萬元；多氟多獲知名游資光大證券寧波解放南路買入1.12億元。
鋰電板塊融資余額持續攀升
今年8月以來，已有大量高風險偏好的融資資金持續流入鋰電板塊。而在最近一周內，鋰電板塊的融資余額增長呈現愈演愈烈之勢。
Wind數據顯示，7月末，鋰電池板塊25只兩融標的股合計融資余額約為301億元。8月末，鋰電池板塊融資余額增長至338億元。截至9月8日收盤，這一數字已經增至369億元，最近6個交易日增幅基本等于整個8月份的總和。
個股方面，長園集團9月以來融資余額從5.40億元增至7.44億元，增幅達到37.59%，高居鋰電池板塊首位。此外，億緯鋰能、國軒高科9月以來融資余額增幅均超過20%，贛鋒鋰業、橫店東磁等增幅也在10%以上。
全球汽車電動化時代或開啟
9月9日，工信部有關人士表示，將會同相關部門制訂新能源的“雙積分”管理辦法，并將于近期發布實施。在此之前，近期已有包括英國、法國、德國在內的6個國家宣布將在未來全面禁售燃油車。
東吳證券分析認為，從長遠看，全球汽車業的電動化大浪潮剛剛到來。如果按照各國的燃油車退出機制的長遠規劃看，鋰電池的需求量將會是目前市場預期的數十倍之多，鋰電設備的行業天花板遠沒有到來。
中泰證券指出，由于我國汽車銷量占到了全球的三分之一左右，我國如果禁售燃油車，或將對全球汽車行業產生深遠影響，并把鋰電材料推升至新的高度。在此歷史潮流下，中泰證券繼續堅定看好“鋰、鈷和銅箔”三大鋰電材料的投資機會。
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