中國電池雜志-中國電池網9月22日訊（張倩 遼寧錦州報道）9月22日消息，2017年被稱為共享經濟元年，共享汽車、共享單車、共享充電寶、共享按摩等共享形態層出不窮，其中，以新能源汽車產品為主的共享汽車品牌猶如雨后春筍。數據顯示，2016年初，我國分時租賃汽車企業有30余家，車輛總數超過4萬輛，其中95%以上為新能源車輛。預計未來五年分時租賃市場增速將超過50%，到2020年，車隊規模將達17萬輛，整體市場規模將達92.8億元。對汽車租賃企業來說，共享汽車依然是一片亟待開發的新藍海。
共享經濟方興未艾，如何切實推進共享經濟持續發展，避免陷入誤區，成為產業發展的根本目的和最終歸屬。今日，沃特瑪創新聯盟在2017中國新能源汽車產業高峰論壇上發布了以“共享新能源未來”為主題的共享戰略報告。
共享戰略助力共享交通進入3.0時代
目前，共享交通正從探索發展期和引導規范期，逐步邁向以成熟縱深為特征的3.0時期。沃特瑪創新聯盟秘書長王學強表示，沃特瑪創新聯盟將突破單一企業，形成產業鏈上下游的共建共享，著力打造包括共享出行、共享運力、共享旅游和共享充維在內的四大共享戰略平臺。聯盟角色將由新能源汽車產業鏈協作創新平臺轉變為新能源生態共享平臺。
沃特瑪創新聯盟在共享出行方面，將通過乘用車、市政車共享和通勤車共享三個維度打造綠色共享的交通模式。在民富沃能進軍純電動公交市場、中沃綠源入圍通勤車的基礎上，沃特瑪創新聯盟將發力乘用車共享市場。預計到2020年，聯盟副理事長單位享開就開將投放純電動乘用車20萬輛，著重發展分時租賃、網約車等共享平臺。
在共享運力方面，創新聯盟將著力打造綠色物流共享模式，聯盟理事長單位新沃運力的共享運力平臺，將自有車輛和外部社會車輛納入新能源運力池，在通過物流信息大數據平臺，實現訂單、倉儲、車輛、位置等多類信息的共享，為貨車企業、運輸公司、物流企業、物流平臺公司及個人司機提供一體化的打包服務。
為保障純電動公交的高效運行，沃特瑪創新聯盟還推出了共享充維。聯盟旗下新能源充維服務公司粵沃科技，將自建的充電樁、充電站和社會充電樁等納入運營平臺實現資源共享，通過打造智能充電網絡創新模式。
另外，為充分保障新能源物流車的續航，沃特瑪創新聯盟的共享充維平臺可為共享運力提供充維保障。創新聯盟推出了“主快充維、固移并舉、智慧互聯”的充維服務模式，利用互聯網大數據監控平臺，可以遠程實時監控車輛電量和運行狀況，安排移動補電車及時主動為物流車充電，只需10分鐘就可充電到80%，解決新能源物流車普遍存在的充電時間長、充電難的問題。
除此之外，沃特瑪聯盟還推出了共享旅游，將通過旗下“海陸空”全系列產品及平臺，實現從純電動大巴、純電動房車到純電動觀光船和純電動飛機的租賃共享，打造綠色共享旅游整體解決方案，為生態旅游提供全方位、多方面、立體化旅游新體驗。
作為國內新能源汽車行業規模最大的產業園，沃特瑪創新聯盟此番發布其新能源共享戰略，強勢進軍共享新能源市場，有望成為推動行業發展的“鯰魚”。
城市交通電動化新動能 海陸空戰略落地錦州
在本次論壇現場，還舉辦了錦州新能源游艇生產基地項目、聯合創辦新能源汽車學院項目、新能源飛機生產基地項目、新能源物流車推廣運營項目四項簽約儀式。
錦州新能源游艇生產基地項目：基于國內首艘純鋰電畫舫船的研發制造經驗，開啟了純電動船艇的應用。22日，沃特瑪創新聯盟與錦州航星集團有限公司、錦州華地集團有限公司、濱州新區管委會簽訂戰略合作協議，將攜手研發、生產制造純電動船艇，共同打造錦州新能源船艇產業園。
簽約方：錦州航星集團分公司總經理才智、沃特瑪創新聯盟秘書長王學強、濱州新區管委會主任王宏、錦州華地集團副總經理肖玉東（依次從左向右）
電池網微信
