近日，國內(nèi)第一臺(tái)200千瓦工業(yè)化磁飛輪在冀東發(fā)展集團(tuán)盾石磁能科技有限責(zé)任公司調(diào)試成功，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)測試指標(biāo)均達(dá)良好，飛輪運(yùn)行正常，性能安全可靠。專家評價(jià)，這項(xiàng)具有完全知識產(chǎn)權(quán)的儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)科技和市場的空白。
能量儲(chǔ)存技術(shù)是一個(gè)世界性的研究課題。面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的深刻變化，以張?jiān)龉鉃槭椎募綎|集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子以超前意識，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提早進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級的科技儲(chǔ)備工作，先行一步向著能源領(lǐng)域、節(jié)能技術(shù)方向進(jìn)軍。飛輪儲(chǔ)能是指利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能儲(chǔ)存起來，需要電能的時(shí)候，再用飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式，在電網(wǎng)調(diào)峰、電動(dòng)汽車、航空航天、不間斷供電備用電源UPS等諸多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。
為了發(fā)展能源項(xiàng)目，冀東集團(tuán)投資3億元建設(shè)了全資子公司盾石磁能科技有限責(zé)任公司。盾石磁能公司擁有世界先進(jìn)技術(shù)，投資建設(shè)磁飛輪制造與測試平臺(tái)，余熱發(fā)電機(jī)制造與測試平臺(tái)，并安裝了自主設(shè)計(jì)制造的國內(nèi)首套大功率磁飛輪工程測試自動(dòng)化系統(tǒng)，具備國際頂級技術(shù)的工業(yè)化磁飛輪全功率工程測試、系統(tǒng)模擬調(diào)試、演示培訓(xùn)能力。公司陸續(xù)投資研發(fā)超低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)及離心風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、擴(kuò)大軌道交通用磁飛輪生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品碳纖維永磁復(fù)合材料飛輪系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用在低溫余熱發(fā)電、軌道牽引動(dòng)力儲(chǔ)能、電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)壓、高速離心風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域，填補(bǔ)國內(nèi)科技、市場的空白。
盾石磁能公司負(fù)責(zé)人介紹，一套飛輪系統(tǒng)可以做到20年免維護(hù)，目前該系統(tǒng)已經(jīng)在加拿大、美國、蘇格蘭等地開展微網(wǎng)入網(wǎng)實(shí)驗(yàn)。盾石磁能公司所擁有的國際領(lǐng)先的飛輪牽引技術(shù)和控制技術(shù)已經(jīng)成功在美國洛杉磯等城市軌道交通上應(yīng)用。目前，公司飛輪技術(shù)已得到中國科學(xué)院、中國電力科學(xué)院、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航天航空大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可，同時(shí)也得到了北京地鐵系統(tǒng)的充分肯定。日前，盾石磁能公司磁飛輪調(diào)試工作正在按計(jì)劃、有步驟、安全有序地進(jìn)行，所有參數(shù)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
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