15天，京東眾籌7200萬，“天才少年”李一男所創辦的牛電科技曾在去年6月創下了多個記錄，一時間被傳為業界“眾籌神話”。
然而，如今這家公司的命運正隨著創始人李一男的行蹤和產品本身的質量問題而變得撲朔迷離。
“李一男究竟去哪了？”
當騰訊科技把這個問題拋給牛電科技的多位普通員工，對方均表示不知情，稱只有公司幾個最核心的高管才知道。
就在今年1月24日，牛電科技投資人、梅花天使創投創始合伙人吳世春則對騰訊科技稱，自己前幾日還與李一男一起喝酒。“他狀態挺好的，牛電也只會越來越好，將用業績回應謠言。”
但基于上述消息的可靠性有待進一步證實，此后騰訊科技不止一次試圖向牛電科技多位高管求證此事，但對方均以有事在忙為由避而不答。
去年11月，牛電科技一位公關人員曾對媒體回應稱，李一男在位于江蘇常州的小牛電動生產車間抓生產。
但據騰訊科技調查發現，李一男從去年8月到現在都未在常州出現過，他在常州的辦公室也早已形同虛設，除了兩張桌子幾把椅子以外幾乎沒有任何設備，桌上甚至已經落上一層薄薄的灰層，絲毫沒有人在此辦公的跡象。
李一男辦公室
去年11月下旬，百度百家曾發文稱，李一男因涉嫌內幕交易已被證監會帶走調查，此次被證監會帶走調查，或與其在華為任職期間涉及內幕交易有關。
牛電科技很快對上述消息予以否認。牛電科技創始人、副總裁胡依林當時對騰訊科技表示，李一男生病了還在美國修養。但是生什么病，為什么至今未歸，何時回歸，胡依林均無法給出準信。
胡依林還告訴騰訊科技，網上有關李一男的傳言是被人故意抹黑，“這已經不是第一次了。”
本次事發后，李一男的個人微博也在持續更新。不過，騰訊科技獲悉，李一男的微博也并非由其本人更新，而是由牛電科技內部安排人員接管。
綜合多方消息，李一男自去年6月1日發布小牛首款電動車N1后不久便消失，從此再未回歸。而設計師出身的胡依林，如今已是小牛電動實質上的CEO。
質量缺陷已釀成事故
這位被錘子科技CEO羅永浩稱為“雞血哥”的設計師，正如這個綽號那樣，每天工作都像打了雞血一般充滿激情。
然而，令胡依林始料未及的是，在李一男離開這段時間，牛電科技卻遇到了不小的麻煩。
騰訊科技調查發現，小牛電動N1部分批次暗藏致命安全隱患，其缺陷主要存在于電動車前輪輪轂。
騰訊科技獲悉，11月3日，廈門一位女士李露（化名）在騎小牛電動時輪轂斷裂，輪胎抱死，剎車后整輛車往前翻過去，壓到了人身上，車上一家三口身上有不同程度的擦傷或流血。
另一位杭州小牛電動用戶也在12月29日中午騎著小牛電動外出時遭遇了同樣險情，在剎車時前輪輪轂直接斷裂，輪胎近乎脫落，人直接摔了出去，幸好前方的卡車剎車及時，才得以逃過一劫。
杭州小牛用戶斷裂的輪轂
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