
3月4日晚間,曙光股份(600303)發布公告,公司控股子公司丹東黃海汽車公司在丹東公交公司的100輛10.5米級純電動空調公交客車和23輛11米級旅游造型純電動空調公交客車采購項目中中標,并與丹東公交公司簽訂了100輛和23輛純電動空調公交客車的《車輛購置合同》,合同總金額為1.07億元。
在收獲訂單的同時,曙光股份日前在調研活動中還介紹,公司將在2022年陸續推出改款的新能源電動客車、氫動力客車及改款皮卡(包括電動皮卡)等車型,為2022年的產銷突破打好基礎。另據1月產銷數據,公司新能源客車1月售出12輛。
在調研活動中,曙光股份還表示,公司將以經濟型新能源乘用車為突破口,快速切入市場容量最大的新能源乘用車業務,并將經濟型新能源乘用車作為公司整車業務當前重點發展方向。
值得關注的是,2021年9月,曙光股份公告稱購買的奇瑞S18和S18D車型“先進成熟技術”,雖然此兩款車型為十年前產品,2009年上市2011年停產,遠遠不滿足生命周期,總銷量不足幾千臺,但公司在去掉發動機、變速箱之后,對兩款新能源車產品整車重量進行了一系列輕量化開發改進,現整車重量已控制在830公斤左右。在輕量化改造的同時,公司還對其配置曙光車橋自主開發的電驅動橋,引進成熟的承載式車身技術和底盤技術。通過技術整合,實現了公司在新能源乘用車領域發展提前了三至五年時間。
據介紹,曙光股份新能源乘用車預計將在2022年一季度內完成公告開發,全面提升產品品質,預計2022年三季度前啟動批量上市。

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