為全面提升新能源產業發展,力神電池將加快推進動力電池項目投資建設。力神電池計劃到2020年,形成動力電池300億瓦時年產能,2025年形成動力電池600億瓦時年產能,致力于成為全應用方向的綠色能源解決方案提供商。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力神電池 攝影/巒水

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力神電池 攝影/巒水

中國電池雜志-中國電池網3月29日訊(張倩 巒水 天津報道)3月29日,“新時代 新動能 新藍海--'2018中國鋰電新能源產業鏈調研行”在天津拉開序幕。

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教介紹,本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會(微號:CBHA100)、鋰電“達沃斯”組委會、中國電池網(微號:mybattery)、我愛電車網(微號:xevcar)、能源財經網聯合主辦,本次調研活動得到大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年天津市鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研,深入了解企業產業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調研企業(上市公司)品牌形象的推廣,企業與企業之間的產品合作推介;通過調研報告與數據分析等。還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與力神電池相關領導交流、座談

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與力神電池相關領導交流、座談

29日上午,調研團一行來到天津力神電池股份有限公司(簡稱:“力神電池”),參觀力神電池五期新展室等,并與市場部總經理吳愷等進行了交流、座談。

力神電池市場部總經理吳愷

力神電池市場部總經理吳愷

力神電池是一家國有控股的混合所有制高科技企業,創立于1997年,注冊資本約17.30億元人民幣。目前具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。產品包括圓(柱)型、方型、聚合物電池、動力、超級電容器等五大系列近千個型號。產品應用涵蓋消費類電子產品、新能源交通工具和儲能等領域,客戶包括蘋果、三星、華為、戴爾、惠普、小米、宇通、東風、吉利、戴姆勒、大眾、永恒力、中國國家電網、中國國電集團公司、Horizon Power等國際國內一流企業。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力神電池

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力神電池

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀力神電池

力神電池堅持以市場為導向,以“小電池打基礎,大電池謀發展”為發展理念,積極布局國內外市場。在國內擁有天津總部、蘇州力神、青島力神、武漢力神、北京力神、綿陽力神、十堰基地等多家生產基地及子公司。其中,天津六期工廠于2017年11月18日正式竣工投產后,天津具備56億瓦時的鋰離子蓄電池的年生產能力;蘇州力神于2017年7月20日正式竣工投產,初步形成了44億瓦時的鋰離子蓄電池的年生產能力;青島力神于2017年5月16日開工建設,預計2018年下半年竣工投產,投產后年產能為40億瓦時。十堰基地為2018年1月3日,天津力神電池股份有限公司與東風實業有限公司簽訂了《東風力神動力電池系統項目協議》。根據協議,雙方共同出資組建東風力神動力電池系統有限公司,項目落戶湖北十堰經濟技術開發區,規劃產能為動力電池系統30億瓦時/年,主要為東風集團旗下新能源汽車提供動力電池系統。另外,在國際市場,分別在美國和歐洲設立分公司及銷售基地。

2017年,力神電池順利通過戴姆勒供應商審核、完成了天津六期投建項目投產、蘇州一期竣工投產、青島基地開工,具備了百億瓦時的產能,完成了30億元的資本金增資,是力神抓住機遇、加快發展,向集團化發展邁出實質性步伐的一年。

2018年,力神電池完成董事會和經營班子換屆,秦興才升任力神電池董事長,鄭宏宇出任總裁;按照統籌高效要求,成立市場營銷中心、運營管理中心,加強與一流客戶的合作,推動產能建設。接下來公司將推進市場引領、智能制造、質量提升、人才強企等工作。同時公司還重視人才強企,致力于留住核心關鍵人才,增強發展內生動力,提升管理水平,加大資金投入,深化與市場化相適應的收入分配改革。

另外為推進所企融合,公司將把中國電科18所的科技創新能力和力神電池的產業化發展能力結合在一起,按照基礎前沿、工程化、產業化的技術成熟度分級布局創新鏈,釋放產研融合的輻射帶動作用。

今年,在提升能量密度方面,公司通過采用經表面處理的高鎳三元復合材料和高電壓正極材料,負極采用低膨脹的硅-石墨復合材料,結合箔材、殼蓋等輔助材料的輕量化實現。同時也可以優化電芯的制作方式和尺寸,提高內部結構空間利用率,綜合實現電芯能量密度提升。通過模組、系統的模擬仿真、標準化、輕量化等實現模組和系統的能量密度提升。

另外,單體電池的安全性能是基礎,包括微觀層面的活性材料包覆技術,宏觀層面的電極、隔膜涂層技術,尤其是電解液的安全添加劑技術。公司產品從系統、模組、電芯角度都考慮了安全性能。充分利用模擬仿真技術設計,提升模組和系統的機械和物理性能、散熱等性能;結合電芯內部和殼蓋外部結構的安全裝置,綜合提升產品的安全性能。

2017年,中國電池網從上市公司公告及公開報道中統計的100家投資項目中,鋰電池項目38個,其中有37個項目公布了投資額,總額超1363億元;29個項目公布了規劃產能,總產能約2138億WH。針對動力電池同行投資、擴產高熱,吳愷表示,相比消費類電子電池,動力電池對安全等方面要求更高,需要大量的人力物力投入,優勝劣汰將加劇。整車企業傾向于選擇在技術實力、產能規模、產品性能和價格等方面更有優勢的大型電池企業為戰略供應商,動力電池市場集中度進一步提升,行業洗牌加劇,市場將呈現強者恒強的局面。 

為全面提升新能源產業發展,力神電池將加快推進動力電池項目投資建設。力神電池計劃到2020年,形成動力電池300億瓦時年產能,2025年形成動力電池600億瓦時年產能,致力于成為全應用方向的綠色能源解決方案提供商。

[責任編輯:張倩]

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