大眾曾稱要為旗下各品牌生產電動車共30款，因此，電動車電池的研發尤為重要。據悉，大眾集團已經決定將位于薩爾茨基特的引擎工廠改為電池的研發和生產基地。
據InsideEVs 4月9日報道，此前，大眾汽車曾被報道稱有興趣建一個電池工廠，而現在已為該工廠選址并且開始雇傭員工。
大眾曾稱要為旗下各品牌生產電動車共30款，因此，電動車電池的研發尤為重要。據悉，大眾集團已經決定將位于薩爾茨基特的引擎工廠改為電池的研發和生產基地。
未來究竟是選擇單獨生產專供車企自己使用的電池，還是一部分供自身使用另一部分供外界使用，又或者是將生產外包給亞洲一些電池生產商？和另外大部分想要走向自動化的車企一樣，大眾也要面臨這些困擾。
報道還稱，受“排放門”事件影響，大眾已經提前進入產業變革時代，不過，大眾的規劃也相當清晰，電池的研發則是未來發展規劃所要邁出的第一步。
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