圖片來源：洛陽鉬業(yè)官網(wǎng)
5月20日，洛陽鉬業(yè)（603993）發(fā)布消息稱，公司擬攜手電動(dòng)車供應(yīng)鏈的其它主流廠商發(fā)起名為Re|Source的項(xiàng)目，旨在通過區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)對(duì)鈷的溯源及負(fù)責(zé)任采購，探討解決從礦山到電動(dòng)汽車電池的原材料追溯問題，以確保所有的鈷從開采、加工到應(yīng)用于終端產(chǎn)品的全過程均采用了可持續(xù)的生產(chǎn)方式。
據(jù)悉，洛陽鉬業(yè)屬于有色金屬礦采選業(yè)，主要從事基本金屬、稀有金屬的采、選、冶等礦山采掘及加工業(yè)務(wù)和礦產(chǎn)貿(mào)易業(yè)務(wù)。目前公司主要業(yè)務(wù)分布于亞洲、非洲、南美洲、大洋洲和歐洲五大洲，是全球最大的白鎢生產(chǎn)商之一和第二大的鈷、鈮生產(chǎn)商。
Re|Source是在2019年由洛陽鉬業(yè)、歐亞資源集團(tuán)、嘉能可一同發(fā)起的，優(yōu)美科隨后也加入了該項(xiàng)目。此外，一家全球新能源車先鋒品牌以及全球最大的電池生產(chǎn)商之一也參與了該項(xiàng)目。Re|Source的目標(biāo)是確保終端產(chǎn)品中所有的鈷均以可持續(xù)的方式獲得，因此其解決方案的核心囊括了國際采礦和金屬理事會(huì)、負(fù)責(zé)任采礦倡議、負(fù)責(zé)任采礦保證倡議、鈷業(yè)負(fù)責(zé)任評(píng)估框架等的所有可持續(xù)礦石開采及采購的標(biāo)準(zhǔn)和框架。
與此同時(shí)，Re|Source在設(shè)計(jì)時(shí)得到了鈷供應(yīng)鏈上各方公司的負(fù)責(zé)任采購和供應(yīng)鏈專家的直接反饋，以積極應(yīng)對(duì)各利益相關(guān)方對(duì)鈷價(jià)值鏈在透明度方面日益增長的需求，以及對(duì)可持續(xù)采購的期望，旨在為所有行業(yè)參與者提供價(jià)值。
洛陽鉬業(yè)認(rèn)為，Re|Source項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了鈷資源行業(yè)的主要參與者之間從端到端的獨(dú)特的合作模式，部署了包括區(qū)塊鏈、零知識(shí)證明等各種技術(shù)，以將數(shù)字流與實(shí)物原材料的流動(dòng)聯(lián)系起來。整個(gè)項(xiàng)目會(huì)從剛果（金）的上游礦山到下游的電池制造廠、電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，測(cè)試在完全真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行。并且，此次具有開創(chuàng)性的解決方案也得到了區(qū)塊鏈開發(fā)公司Kryha的技術(shù)支持，Kryha在碳足跡和金屬溯源方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)，曾與世界經(jīng)濟(jì)論壇合作。
洛陽鉬業(yè)表示，該方案的試點(diǎn)將持續(xù)到2021年底，預(yù)計(jì)終版解決方案可在2022年全面鋪開。
電池網(wǎng)了解到，在2020年年報(bào)中，洛陽鉬業(yè)曾表示充分意識(shí)到可持續(xù)發(fā)展對(duì)公司獲取資源、市場(chǎng)和資本的重要性，并將其作為其新的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行培育和積極實(shí)施。此次Re|Source項(xiàng)目的實(shí)施，也正是洛陽鉬業(yè)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展所作出的努力。
洛陽鉬業(yè)總裁孫瑞文表示：“對(duì)全球電池行業(yè)而言，Re|Source是一個(gè)非常令人興奮的項(xiàng)目。作為全球領(lǐng)先的鈷生產(chǎn)商和貿(mào)易商，洛陽鉬業(yè)及旗下貿(mào)易公司埃珂森致力于負(fù)責(zé)任地開采、加工和使用鈷。我們相信，這一創(chuàng)新舉措將有助于提高整個(gè)價(jià)值鏈的透明度。在全球能源轉(zhuǎn)型以及中國承諾在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的大背景下，電池行業(yè)正在快速增長和擴(kuò)張。我們將所有利益相關(guān)方聚集在一起，實(shí)現(xiàn)一個(gè)透明和負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈，這將進(jìn)一步增強(qiáng)終端用戶對(duì)鈷這種原材料的信心。”
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