5月24日,上汽通用五菱首批新能源汽車成套散件搭乘鐵路班列出口海外,本次出口車型為GSEV(全球小型純電動汽車架構)產品,將在上汽通用五菱印尼子公司進行組裝生產。

上汽通用五菱

圖片來源:上汽通用五菱

5月24日,上汽通用五菱首批新能源汽車成套散件搭乘鐵路班列出口海外,標志著公司海外出口獲得重大突破。

據(jù)悉,本次出口車型為GSEV(全球小型純電動汽車架構)產品,將在上汽通用五菱印尼子公司進行組裝生產。上汽通用五菱表示,為印尼消費者帶來中國智造新能源車,是企業(yè)“兩個百萬、五個百億”新能源戰(zhàn)略的有力支撐。

資料顯示,3月8日,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業(yè),2023年,力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。

圍繞“五個百億”產業(yè),五菱汽車將通過強鏈補鏈,打造核心自主三電技術,構建具備自主創(chuàng)新高新技術的新四化產業(yè)鏈。

其中,“百億電池產業(yè)”將建設具備年產20GWh動力電池系統(tǒng)和20GWh動力電池電芯能力的電池產業(yè)園,形成有國內競爭力的電池研發(fā)和制造能力,打造廣西新能源電池產業(yè)基地;“百億電驅產業(yè)”將圍繞電驅系統(tǒng)一體化發(fā)展,加快混動專用變速器、電機、電橋、混動發(fā)動機等產品開發(fā)和產能建設;“百億電控產業(yè)”將建立自主動力控制軟件能力,實現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開發(fā)和制造能力;“百億商貿服務產業(yè)”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態(tài),建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代;“百億機器人產業(yè)”將聚焦智能機器人、智能物流、智能產線設計等,開展智能制造工廠改造與智能化升級,提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應用。

截至4月,上汽通用五菱GSEV總銷量突破85萬輛,其代表產品宏光MINIEV連續(xù)20個月獲得中國新能源單一車型銷量冠軍。

[責任編輯:張倩]

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