為了推Apple Car 蘋果將先涉足充電樁領(lǐng)域

任何一家電動汽車廠商都很清楚，充電站決定著汽車本身的好與壞，而已經(jīng)對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不小興趣的蘋果似乎也明白這一點，根據(jù)路透社報道，蘋果目前正在研究電動汽車充電技術(shù)，同時還與充電站公司進行了接洽，并在該領(lǐng)域招攬技術(shù)專家。

目前尚不清楚蘋果與技術(shù)公司之間的洽談進行到了何種程度，或是具體的廠商名單。多家充電站供應商對此傳聞都不予置評，這也符合蘋果的一貫行事風格。但NRG Energy則給出了一個模棱兩可的回應，稱他們正在與“當前的每一家廠商以及未來的每一家潛在廠商進行洽談”。

路透社在文章中指出，一家未具名的全球性工程公司已經(jīng)提議去幫助蘋果建造充電站。與此同時，蘋果已經(jīng)公開招募了來自寶馬、Georgia Tech和谷歌的電動汽車充電專家。

如果消息屬實，那么此舉是蘋果在電動汽車領(lǐng)域中一個合理的動作。特斯拉在電動汽車市場的成功部分來自于他們建立高速充電站網(wǎng)絡(luò)的意愿——如果你知道自己在路途中不必等待數(shù)小時來充電，那你就更有可能去購買一臺Model S。蘋果可能也需要相同的保證。

我們同時也不應該忘記，蘋果的產(chǎn)品策略都是圍繞著盡可能地控制體驗所展開的。為用戶提供優(yōu)化過的充電站聽上去才是他們會做的事，而不是讓用戶使用不夠效率的通用充電站。