GGV、IDG、紅杉、創(chuàng)新工場李開復、真格基金徐小平、明勢資本、梅花天使等知名投資機構初期都選擇了李一男，牛電天使輪和A輪兩輪融資總額更是高達5000萬美元。與此同時，國家能源局4月17日召開了能源互聯(lián)網(wǎng)工作會議上確定了國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃，更是給牛電帶來了政策保障。
戰(zhàn)略可以站上風口，但成就企業(yè)的依舊是具體產(chǎn)品和具體戰(zhàn)術。只有李一男的頂層設計顯然不可能成就體態(tài)小牛電動車，投資方看重的是從戰(zhàn)略方面到產(chǎn)品戰(zhàn)術的多方面因素。在產(chǎn)品這個層面上，小牛電動的創(chuàng)始人&副總裁 Token 胡依琳成為了繼李一男后，公司第二個核心人物。
開箱即用，科技驅動的、高品質的、時尚的，與互聯(lián)網(wǎng)連接實現(xiàn)全新交互的小牛電動即將在6月1日揭曉，而胡依林正是這樣一款全新產(chǎn)品的總設計師。據(jù)了解，胡依林廣泛涉獵視覺、交互、工業(yè)等多個設計領域，被稱之為業(yè)界著名非“職業(yè)”跨界設計師。胡依林 Token曾先后擔任微軟中國MSC UX Shanghai概念設計師，世界頂級設計公司青蛙設計FrogDesign Shanghai設計分析師。成功推出設計產(chǎn)品包括“Xzoomer”電力機車、“硬糖”皮具系列、UT.Shoes“小飛鞋”創(chuàng)意超輕鞋履系列。豐富的產(chǎn)品和設計經(jīng)驗使得他對于用戶心理的把控和用戶行為的分析有著獨到的理解。從上海到北京，胡依林與李一男一拍即合，非常堅定的放棄上海小資、悠閑的生活，追隨李一男，堅持做一個有性格的工匠，成為了小牛電動產(chǎn)品層面上的中流砥柱。
總結：
互聯(lián)網(wǎng)正在全面塑造各個行業(yè)，曾經(jīng)那個不美好、缺乏設計、缺乏工匠精神的世界正在被一點一點的改變。一開始是喬幫主所改變的手機行業(yè)，馬斯克的特斯拉，后來則是陳年打造的一件襯衣、雷軍所堅持的插線板、自拍桿......所有工業(yè)產(chǎn)品都在完成它們的轉型和新生，電動車也不例外。或許他們較真、或許他們偏執(zhí)，但的的確確，世界在他們的不將就中正逐漸改變。
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