今年上半年,匯川技術預計實現營業收入76.54億元-86.11億元,比上年同期增長:60%-80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利15.1億元-17.42億元,比上年同期增長:95%-125%。

匯川技術,新能源汽車,機器人

圖/匯川技術

7月20日晚間,匯川技術(300124)發布2021年半年度業績預告,今年上半年,公司預計實現營業收入76.54億元-86.11億元,比上年同期增長60%-80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利15.1億元-17.42億元,比上年同期增長95%-125%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤預計盈利14.74億元-16.84億元,比上年同期增長110%-140%。

機器人,匯川技術,新能源汽車電驅,新能源汽車電源

對于業績變動的原因,匯川技術表示,今年上半年,由于新基建投資拉動、產線自動化率提升、新能源乘用車普及率提高等原因,使得下游行業/客戶對公司產品需求較為旺盛,公司通用自動化業務、新能源汽車業務、工業機器人業務均取得快速增長。另外,公司持續推進管理變革,使得運營效率有所提升。上半年公司的銷售費用、研發費用、管理費用增速均低于收入增長速度。

據悉,匯川技術業務分為通用自動化業務、電梯電氣大配套業務、新能源汽車電驅&電源系統業務、工業機器人業務、軌道交通業務。產品包括變頻器、伺服系統、控制系統、一體化專機、高性能電機、編碼器、工業機器人、精密機械、電驅&電源總成系統、牽引系統等產品與解決方案,廣泛應用于工業領域的各行各業。

匯川技術日前表示,目前,公司新能源乘用車業務與工業機器人業務均處于戰略投入期,未來有著較大的發展潛力。

電池網了解到,在工業機器人領域,匯川技術去年整體策略是核心部件+整機+視覺+工藝,全系列的SCARA機器人和20KG系列六關節機器人已經全部推出。同時,公司深挖行業,重點聚焦3C、鋰電等行業,機器人銷售臺數超過4000臺,實現收入1.68億元,同比增長61%。今年一季度該領域實現收入0.7億元,同比增長149%,銷售臺數達1700多臺,增長較快。

在新能源汽車領域,匯川技術去年聚焦戰略客戶以及優質項目,在一線主機廠、新勢力廠商方面的電機電控、電源定點達到了預期;在產品開發平臺方面也如期完成了開發任務;收入上實現了快速增長,主要得益于新勢力造車企業的放量,2020年該領域收入規模達11.02億元,同比增長69%。今年一季度該領域實現收入3.5億元,同比增長286%。

此外,電池網還注意到,為加快公司新能源汽車業務的發展,優化公司整體業務框架,提高經營管理效率,4月1日,匯川技術發布了關于對新能源汽車業務進行內部重組的公告,公司新能源汽車業務擬由全資子公司“聯合動力”作為主要運營平臺。具體來看,公司擬以2020年12月31日作為基準日,將公司與新能源汽車業務相關的主要資產按照賬面凈值轉讓給聯合動力擬在深圳新設的全資子公司;將蘇州匯川與新能源汽車業務相關的主要資產和負債劃轉給聯合動力;將公司和蘇州匯川所擁有的未在賬面體現的無形資產統一劃轉給聯合動力。

匯川技術在此前的調研活動中表示,聯合動力獨立運營后,考核指標不會有太大變化。定點方面,公司設立三個重點策略:一是新勢力定點,在其平臺上的定點要取得最大份額;第二是國產一線車企廣汽、奇瑞等,2020年實現了平臺車型定點;第三是海外定點,公司實現和國際巨頭博世、法雷奧等同臺競技,品牌得到國際車廠的認可,目前實現了2.5家海外定點。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
匯川技術
機器人
新能源汽車零部件