汽車能源公司為日產聆風電動車生產鋰離子電池的供應商。據彭博社5月報道,金沙江資本瞄準了獨立電池供應商的價值,并考慮在湖北建廠,轉移AESC的部分制造工業。

金沙江資本收購日產電池業務 考慮在湖北建廠

環球網原文配圖

據《汽車新聞》歐洲版8月8日報道,日產已同意將旗下電池業務出售給中國投資公司——金沙江資本(GSR Capital),但具體金額未被披露。

日產在一份聲明中表示,出售給金沙江資本的業務包括在美國、英國和日本的電池業務。這次交易包括日產在北美在田納西州士麥那的電池制造業務,英國的業務以及日產在日本追浜、厚木和座間的電池開發和生產工程業務的一部分。

日產汽車將先通過買斷日本電氣(NEC)及其子公司NEC Energy Devices所持汽車能源供應公司(Automotive Energy Supply Corp)49%的少數股權,來全面控制日產的電池業務。NEC公司表示已經批準出售其股權。

汽車能源公司為日產聆風電動車生產鋰離子電池的供應商。據彭博社5月報道,金沙江資本瞄準了獨立電池供應商的價值,并考慮在湖北建廠,轉移AESC的部分制造工業。

日產通過出售非核心業務的股權,使自己專注于電動力系統和無人駕駛領域的技術開發。

[責任編輯:陳語]

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