據外媒報道，美國汽車巨頭福特汽車公司22日表示，將在中國與安徽眾泰汽車公司共同組建一家新企業，面向逐漸轉型的中國汽車市場投放電動汽車。
福特“聯姻”眾泰，將產生繼江淮大眾后國內第二家新能源合資公司。據美國《華爾街日報》報道，福特與眾泰組建的新企業未來將使用一個全新的本土品牌，而非目前的“福特”，目前該合資項目有待監管部門的批準。據悉，雙方持股比例為50:50。
英國廣播公司的報道援引福特亞太區總裁彼得·福利特的話說，電動汽車在中國前景廣闊，福特希望為消費者在綠色出行上提供優質的解決方案。今后，福特將逐步公布更多合作細節，其發言人表示，希望在年底前雙方達成最終協議。
福特已宣布打算從明年開始在中國生產Mondeo Energi插電式混動車。這家總部位于底特律的汽車制造商希望，到2025年，其在華銷售的汽車中70%都是電動車。背景資料顯示，福特在華已運營兩家合資企業，合資方分別是本土汽車制造商重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車股份有限公司。
在中國本土尋找合作伙伴，成為眾多國際汽車巨頭深耕中國電動汽車市場的“標配”。一方面，得益于國家產業和環保政策的積極推動，本土電動汽車市場快速擴張，中國汽車制造商已經成為全球電動汽車市場的重要參與者。本次合作中的中方企業眾泰汽車是國內最早布局新能源汽車產業化的企業之一，累計銷量突破8.5萬輛。最新數據顯示，今年1到7月，眾泰新能源汽車累計銷售15713輛，同比增長56.38%。另一方面，前景明朗的中國市場成為一塊巨大的“磁石”，吸引眾多汽車巨頭先后在華布局。沃爾沃今年宣布在華生產電動汽車并計劃于2019年進行全球銷售。與此同時，通用汽車、德國大眾、日產等國外車企也先后宣布了在華制造電動汽車的方案。
統計顯示，過去一年，在中國銷售的純電動汽車和油電混合動力汽車之和增長了50%，約為33.6萬輛，大約占到全球電動汽車市場40%的份額。美國市場上同期銷售的純電動汽車和油氣混合動力汽車的總量大約為16萬輛。根據福特的判斷，到2025年，中國市場上電動車的年銷量將達到600萬輛。
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