廣汽集團公告,擬推進全資子公司廣汽埃安的混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者工作,相關工作尚在籌備中。交易完成,廣汽埃安將仍為公司的控股子公司。未來,廣汽埃安將充分利用資本市場,積極尋求于適當時機上市。

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圖片來源:廣汽埃安官網

8月30日晚間,廣汽集團(601238)披露半年報,上半年公司營業(yè)收入343.18億元,同比增長34.9%; 歸母凈利潤43.37億元,同比增長87.07% ; 扣非后凈利40.45億元,同比增長約99.81%。

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其中,今年上半年,廣汽集團旗下新能源品牌廣汽埃安實現(xiàn)產銷42655輛和43013輛,同比增長107.55%和112.03%;營業(yè)收入為50.18萬元,同比增長85.32%。

同日,廣汽集團公告,擬推進全資子公司廣汽埃安的混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者工作,相關工作尚在籌備中。交易完成,廣汽埃安將仍為公司的控股子公司。未來,廣汽埃安將充分利用資本市場,積極尋求于適當時機上市。

廣汽集團表示,公司基于整體新能源汽車業(yè)務戰(zhàn)略定位及未來發(fā)展規(guī)劃,推進廣汽埃安混合所有制改革,一方面,有利于為集團的高質量發(fā)展開拓新局面,加速向科技型企業(yè)轉型;另一方面,有利于實現(xiàn)對公司新能源汽車業(yè)務的深度整合和聚焦,助推公司新能源汽車業(yè)務做優(yōu)做強。

據悉,廣汽埃安是廣汽集團新能源汽車事業(yè)的發(fā)展載體,其智能生態(tài)標桿工廠首期規(guī)劃產能20萬輛/年,已建成投產10萬輛/年產能。近日,廣汽埃安啟動20萬輛產能擴建項目,表示年內就能實現(xiàn)年產能從10萬輛擴充到20萬輛。

廣汽埃安已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等中高端新能源汽車產品。自2019年4月推出首款車型AION S以來,廣汽埃安銷量快速增長,2019年和2020年分別實現(xiàn)銷量42003輛、60033輛,今年7月,廣汽埃安銷量為10528輛,已連續(xù)3個月銷量過萬;1-7月累計銷量達53541輛,直逼去年全年。

此外,廣汽集團董事長曾慶洪在今年7月底曾表示:“未來廣汽集團通過累計投入850億-1000億元資金,實施研發(fā)和產業(yè)化重大項目,實現(xiàn)智能網聯(lián)和新能源三電核心技術行業(yè)領先,將廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園打造成具有全球競爭力的粵港澳大灣區(qū)自主品牌智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)群。”

廣汽集團表示,爭取到2025年,全集團汽車產銷量達350萬輛,年復合增長率超10%,市場占有率超12%;新能源汽車占比達20%,成為國際一流高端智能電動車品牌;到2035年,力爭實現(xiàn)汽車產銷500萬輛,新能源汽車占比達50%,成為全球高端智能電動車領導者。2025年新能源汽車核心技術及產品應用達到“國內領先”水平;2035年實現(xiàn)新能源汽車核心技術及產品應用達到“國際先進”水平。

除了廣汽埃安,吉利、長安旗下新能源汽車品牌也在8月份公布了引入投資者相關消息。

8月27日晚間,吉利汽車(00175)公告稱,公司旗下的極氪智能科技有限公司與5名投資者訂立購股協(xié)議,擬向其發(fā)行合計1.26億股Pre-A系列優(yōu)先股,交易金額為5億美元。發(fā)行完成后,吉利汽車持有極氪的股權比例將從51%降至48%,仍是第一大股東。

在27日,極氪與來自英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家生態(tài)伙伴,正式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。此次共創(chuàng)共投由英特爾資本戰(zhàn)略領投,五家生態(tài)伙伴的投資總額為5億美元,投后占極氪股比約5.6%。

8月20日晚間,長安汽車(000625)公告,公司控股子公司阿維塔科技(重慶)有限公司擬以資產評估報告為定價依據,通過公開掛牌增資擴股引入2到5家投資者,公司以非公開協(xié)議方式參與此次增資,價格與外部投資人保持一致。

長安汽車表示,本次增資將引入優(yōu)質社會資本,建立符合市場需求的法人治理機制、經營管理體制和運營機制,增強阿維塔科技核心競爭力,助推新能源汽車業(yè)務加速發(fā)展。

[責任編輯:陳語]

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