圖/匯川技術
一家民營高新技術企業如何在科技更新迭代飛速的今天，從零開始，迅速發展成為市值400多億元的行業巨頭？
自2010年上市以來，匯川技術（300124）業績持續增長，近三年，公司收入和凈利潤的復合增長率都在20%以上，遠超行業及同業上市公司。目前公司已經是國內最大的中低壓變頻器與伺服系統供應商，全球領先的電梯一體化控制器供應商。
隨著市場的變化，匯川技術業務還擴展至新能源汽車以及工業機器人等熱門領域。公司的成長空間如何？未來業務還將有什么布局？證券時報記者采訪到了匯川技術董事長朱興明，他用“一軸一網一生態”簡單七個字概括了匯川技術的使命與藍圖。
一軸一網一生態
“匯川現在所有的業務都圍繞‘軸’、‘網’和‘生態’展開，電能轉換成機械能是通過電機來轉換的，它是一個通過傳動對位置的移動變化進行精準控制的過程。我們一直在思考如何在傳動軸的高精度控制、高能效控制和高安全控制方面表現得更好。我們現在在精密控制領域可以把一個圓周劃分為八百萬等分，我們做到每一個等分的控制。”朱興明說。
第二個技術就是網。互聯網更多是解決終端消費，而匯川是為企業提供智能化解決方案，從底層的工業總線到工業以太網、工業互聯網匯川編織了一張面向工業自動化未來的智慧工廠的大網。
第三個是生態。“過去國內制造業對設備要求不高，而國家提出供給側改革后企業只有使用更高品質的設備，才生產出能滿足日益提升的社會消費需求的產品，應對愈加激烈的市場競爭。匯川一直在幫助企業研究更符合高品質需求的裝備，推動行業生態優化，使產業更加高效文明。這是匯川業績增長的很重要的原因。”朱興明說。
此前披露的半年報顯示，匯川技術2017年上半年度營業收入19.37億元，同比增加32.24%，主要得益于公司自動化業務的快速增長。
匯川技術以低壓變頻器起家，注重對核心技術的自主化研究，目前已經掌握了矢量變頻器、伺服系統、可編程邏輯控制器、編碼器、永磁同步電機等產品的核心技術，并且已經成為國內工業控制領域的領軍企業。經過十多年的發展，公司已經從單一的變頻器供應商發展成集驅動、控制、電機、精密機械為一體的機電一體化解決方案供應商。公司業務涵蓋工業自動化、工業機器人、新能源汽車、軌道交通四大領域。
重點切入新能源車領域
除了工控領域，新能源汽車是匯川技術目前切入的重點領域。然而受新能源汽車補貼政策調整的影響，匯川的新能源汽車業務數據并不理想。半年報顯示，公司上半年新能源汽車業務完成收入1.46億，同比下降48%。
對于新能源汽車業務的下降，朱興明向記者表示，下降是暫時性的，新能源汽車領域的未來仍然可期。新能源乘用車將是公司未來主攻的方向，2016年新增研發人員300多人主要研究方向就是乘用車。
朱興明說：“新能源汽車是大勢所趨，汽車產業在100多年后發生重大的技術變革，對匯川來講是幸運的，這是中國產業百年難遇的彎道超車的機會。匯川瞄準了這一塊市場，我們45%的研發費用投入汽車板塊。汽車的收入占總收入的四分之一，但是研發投入占總體投入的一半（不算裝備）。目前公司產品在在品質和成本方面，還沒有達到國際一流廠家的要求，但在2019、2020年會達到跟國際一流廠家的一樣的品質。”多家券商研究報告指出，公司的新能源汽車業務觸底，下半年將顯著改善。
世界風云變幻，唯有專注才能永恒。從變頻器、PLC，到伺服、電機，從機器人運動控制到工業視覺，無論是小身材大門道的SV820N伺服驅動器，精巧卻強悍的MD200變頻器，還是歐系極簡工業范的IS810N伺服驅動，抑或是開創國內多傳驅動新局面的MD880變頻器，匯川技術專注于電機驅動與控制、電力電子、工業網絡通訊領域，致力于中高端設備廠商提供整體解決方案，最大程度地提升客戶體驗。“我們做的事情是改變每一個行業生態，為了讓他們變得更優。”朱興明這樣說。
目前匯川技術的自動化控制系統已經深入到80多個細分行業，并與這些細分行業的龍頭在工控領域進行合作。每天有2億人安享上上下下的電梯運送，有16萬臺新能源汽車確保消費者綠色出行，通過持續創新的技術研發，目前能降低注塑機50%以上的能耗，用岸電系統取代重油燃燒，保護港口自然環境，減少化工引燃等行業的廢水排放，探索陶瓷水泥等中粉塵行業的靜電除塵。匯川用實干精神讓老百姓的生活更便利，環境更宜居。
“智能制造在中國發展速度超乎想象。中國五年之內會有很多企業達到工業3.0。匯川目前做到了2.5的水平。我們信心十足，對于一些空白技術領域，匯川都有關注并試圖切入。制造業在國內是辛苦活，我認為我們現在的階段是賺‘銅’的錢，未來有一天可以賺‘金子’的錢。”朱興明說。
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