雷克薩斯還稱,將進一步擴充電氣化產品陣容,未來三五年內推出雷克薩斯首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平臺。預計到2025年,雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本,電氣化車型的銷量也將超越傳統動力車型。

雷克薩斯將發布首款純電動車型 專為中國和歐洲打造

圖/新浪汽車

據國外媒體the Driver報道,雷克薩斯將于11月22日在中國廣州國際車展上推出其首款電動汽車,與保時捷、捷豹、奔馳、奧迪以及特斯拉爭奪豪華電動汽車的霸主地位。

雷克薩斯在一份聲明中正式證實了上述消息。“這是專門為滿足中國和歐洲市場的需求而設計的(電動車),將進一步推動該品牌的愿望,即為全球不同的消費者提供多種電池動力總成選擇。”

然而,這款電動汽車并不會在美國上市。雷克薩斯發言人通過電子郵件告訴記者:“我們不會在美國市場提供這款電動車。”

目前尚不清楚雷克薩斯是否會在美國推出其他電動汽車。

雷克薩斯首款純電動車將以電動版豐田C-HR為基礎,可能會被命名為UX Electric。

實際上,早今年8月,就有傳言稱,雷克薩斯將推出首款電動汽車。而該車型將采用寶馬i3純電動小型城市掀背車的形式,其設計將在10月份的東京汽車展上以概念車的形式亮相。雷克薩斯的確在東京展示了一款電動概念車,但它并不是一款i3型的城市掀背車。

相反,雷克薩斯推出了LF-30純電動概念車。這款車采用了歐翼門設計及全玻璃車頂,配有四輪獨立電機以及線控轉向技術,搭載純電動系統,WLTP工況續航里程可達500km。

LF-30的設計較為激進,至少可以說,即使以2020年的雷克薩斯標準,人們通常不會期待這款車的量產版本會看起來像概念車一樣狂野。

LF-30的大小與捷豹I-Pace相似,采用雷克薩斯和豐田正在開發的一種新型電動汽車架構,計劃從2022年開始推出量產版。

在10月的東京車展上,雷克薩斯曾透露,計劃于2019年11月推出旗下首款純電動車,同時加快油電混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動車和燃料電池汽車的開發。

雷克薩斯還稱,將進一步擴充電氣化產品陣容,未來三五年內推出雷克薩斯首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平臺。預計到2025年,雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本,電氣化車型的銷量也將超越傳統動力車型。

此外,豐田已證實,2021年將推出三款純電動車型,包含豐田品牌和雷克薩斯品牌。

[責任編輯:張倩]

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