在本屆底特律車展上，有50余款新車在車展首發(fā)亮相，這也是汽車廠商們利用電子技術(shù)進(jìn)行比拼的一次展示，眾多車企帶來了最新研發(fā)的應(yīng)用技術(shù)，其中包括：英菲尼迪全電控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、沃爾沃自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，未來這些技術(shù)均有望應(yīng)用在各自旗下車型中。網(wǎng)通社為您盤點(diǎn)了8家車企應(yīng)用全新科技的車型，其中6項(xiàng)科技未來將有望引入國(guó)內(nèi)銷售。
車型：大眾甲殼蟲Dune概念車
技術(shù)亮點(diǎn)：可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)/“塑料”車頂
技術(shù)含量：★★☆
大眾在底特律車展亮相了甲殼蟲Dune（沙丘）第二代概念車，新車除外觀更越野外，對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，并標(biāo)注了“Dune”的醒目標(biāo)識(shí)。新車還采用了可 調(diào)節(jié)式懸掛系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)各種路面情況。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率為155KW的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是DSG六擋雙離合變速箱， 其有望在2015年推出量產(chǎn)版本。
車型：本田全新飛度
技術(shù)亮點(diǎn)：ACE車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用地球夢(mèng)科技
技術(shù)含量：★★★☆
有望引入國(guó)內(nèi)
在2014年底特律車展上，本田也發(fā)布了全新飛度車型，新車將配備本田獨(dú)有的ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，這是本田引以為傲的G－CON技術(shù)上革新發(fā)展而來 的新一代車身技術(shù)。能使車輛在發(fā)生碰撞的時(shí)候能夠充分吸收撞擊的能量，保持車輛的安全性能。動(dòng)力方面，全新飛度將應(yīng)用“地球夢(mèng)”科技，并搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 混動(dòng)版多種動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
車型：2014款菲亞特500L
技術(shù)亮點(diǎn)：車載智能通訊服務(wù)系統(tǒng)
技術(shù)含量：★★★
有望引入國(guó)內(nèi)
菲亞特-克萊斯勒全新的車載智能通訊服務(wù)系統(tǒng)，也稱為“Uconnect”。這套系統(tǒng)在2013年美國(guó)CES消費(fèi)類電子展上也曾出現(xiàn)，Uconnect娛樂信息系統(tǒng)能支持收音機(jī)、多媒體、導(dǎo)航、電話和App，甚至連座椅加熱和空調(diào)恒溫都可以通過這個(gè)系統(tǒng)來調(diào)節(jié)。此外，2014款菲亞特500L等車型均有望采用，消費(fèi)者在購買時(shí)候可選裝Uconnect娛樂信息系統(tǒng)，安裝成功就可以激活這些功能。
車型：現(xiàn)代2015款勞恩斯
技術(shù)亮點(diǎn)：CO2傳感器及主、被動(dòng)安全技術(shù)
技術(shù)含量：★★★☆
有望引入國(guó)內(nèi)
現(xiàn)代2015款勞恩斯外觀體現(xiàn)出其家族式“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身采用了鋁質(zhì)和木質(zhì)材料裝飾。配置方面，其采用包括CO2傳感器及主、被動(dòng)安全技術(shù)，比如車尾門自動(dòng)開啟等。車內(nèi)還配備了車道偏離警示系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)以及全新8英寸娛樂顯示屏。現(xiàn)代對(duì)于新一代勞恩斯的今年銷量預(yù)期達(dá)6.2萬輛，并有望將該款車型引入國(guó)內(nèi)銷售。
車型：奔馳全新S600
技術(shù)亮點(diǎn)：“魔術(shù)車身”控制系統(tǒng)
技術(shù)含量：★★★★
有望引入國(guó)內(nèi)
奔馳全新S600車型將標(biāo)配“魔術(shù)車身”控制系統(tǒng)，此外還有駕駛輔助選裝包等。“魔術(shù)車身”控制系統(tǒng)由主動(dòng)式懸架系統(tǒng)、前置攝像頭系統(tǒng)構(gòu)成，RSS路面掃描系統(tǒng)的攝像頭會(huì)自動(dòng)檢測(cè)路面狀況，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度或者高低程度，以應(yīng)對(duì)各種路面情況。動(dòng)力上其搭載一款全新的V12雙渦輪增壓引擎，未來也將引入國(guó)內(nèi)銷售。
車型：沃爾沃全新XC90
技術(shù)亮點(diǎn)：自動(dòng)泊車系統(tǒng)
技術(shù)含量：★★★★
有望引入國(guó)內(nèi)
沃爾沃最新研發(fā)的無人駕駛泊車系統(tǒng)，可通過車輛內(nèi)置的多種傳感器、電子控制設(shè)備等偵測(cè)周圍環(huán)境，來判斷是否有空位，整個(gè)過程不需要駕駛員在車中輔助。沃爾沃全新XC90將會(huì)首次搭載該系統(tǒng)，并或?qū)㈦S后在全系車型上進(jìn)行普及。全新XC90是SPA模塊化平臺(tái)中的首款車型，實(shí)現(xiàn)底盤結(jié)構(gòu)、懸架、電氣系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的共享，整體車重也將減輕。此外其將會(huì)搭載高級(jí)自動(dòng)化駕駛功能，以及夜間行人探測(cè)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等。
車型：英菲尼迪Q50 Eau Rouge
技術(shù)亮點(diǎn)：全電控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)/毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)
技術(shù)含量：★★★★☆
有望引入國(guó)內(nèi)
英菲尼迪Q50 Eau Rouge搭載了全電控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)。英菲尼迪全球執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索先生表示：“性能是英菲尼迪基因中的重要支 柱，Q50 Eau Rouge在設(shè)計(jì)上表達(dá)了對(duì)這一理念更加深入的詮釋。另外，英菲尼迪Q50匯聚了大量科技，為高性能版本提供了絕佳的基礎(chǔ)。”此外，新車還采用了全新 Infiniti InTouchTM人機(jī)交互系統(tǒng)，并應(yīng)用首創(chuàng)的雙觸屏設(shè)計(jì)并支持多點(diǎn)觸控，將傳統(tǒng)的信息顯示和功能操作兩大功能區(qū)分開，實(shí)現(xiàn)更為可靠的駕駛。
車型：豐田全新概念車Supra
技術(shù)亮點(diǎn)：采用氫燃料電池
技術(shù)含量：★★★★★
豐田全新Supra概念車則應(yīng)用其最新研發(fā)的氫燃料電池，這是豐田和寶馬在燃料電池、輕量化技術(shù)和鋰離子電池等領(lǐng)域展開合作的首款搭載車型。該車可能會(huì)配 備一個(gè)高性能的混合動(dòng)力系統(tǒng)，相對(duì)于豐田之前開發(fā)的氫動(dòng)力汽車Highlander FCV-adv，新燃料電池組的體積小了三分之一，能量密度卻是FCV-adv所用電池組的兩倍。此外豐田Supra概念車還將應(yīng)用大量輕量化的碳纖材質(zhì)。
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