消費類電子產品展覽總是充斥著蘋果手機之類的電子產品,因此一款名為Faraday Porteur的電動車一在展會上亮相就猶如金雞獨立。 Faraday Porteur的靈感來自20世紀4、50年代的歐式自行車,同時又配備

消費類電子產品展覽總是充斥著蘋果手機之類的電子產品,因此一款名為Faraday Porteur的電動車一在展會上亮相就猶如金雞獨立。

Faraday Porteur的靈感來自20世紀4、50年代的歐式自行車,同時又配備著先進的電子裝備,結合著現代的結構工藝,這些搭配使得無論是初學者還是騎車老手只要騎上它,都能享受更遠更快的騎行。也許直到你騎上它,你才會發現她是一臺電驅車,而且你再也不會想著騎別的什么了。

對于一個電動自行車公司來說,怎樣定位產品是個大問題,即——你到底希望她是個有著油門、馬達的電動車,還是一個只要在你蹬車費力的時候,給你助一下力就行的電車。關于這個方向的選擇,我問詢了Faraday Porteur的創始人Adam Vollmer他當時選擇后者的想法,他的回答是:“她是自行車,因此就要像個自行車。”

Faraday Porteur的外觀設計要求就是要讓她看起來就像是一輛常見的高品質的自行車。 雖然她外表如此,但是她卻能在騎行時給你提供不同程度的助力。重點是,她能隨你的心意而發力——想要輕松地到達目的地?沒問題;你想要優雅又快速的到達目的地?也沒問題。

無論是細節處理還是本身配備,Faraday 都做的無可挑剔。就如電池,你能猜出他們把它藏在了那么?反正我是猜錯了。

我以為電池集成在那兩根橫杠里面,實際上它在座位下上下兩根管子里。

[責任編輯:趙卓然]

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