
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk近日在參加香港技術(shù)論壇時(shí),在接受Engadget采訪時(shí)表示,目前特斯拉在中國大陸市場的表現(xiàn)讓自己滿意,并且希望能夠在2016年盡快找到合作伙伴建立工廠,進(jìn)行特斯拉的本土化生產(chǎn)。
與大多數(shù)國外競爭對手已經(jīng)紛紛在內(nèi)地找到合作伙伴建設(shè)工廠不同,特斯拉現(xiàn)在依然還采用了全進(jìn)口的模式,而由此產(chǎn)生的高額稅費(fèi)沖擊了特斯拉的競爭力,而中國政府對于電動汽車的鼓勵(lì)政策對特斯拉也充滿了吸引力。
到今天為止,特斯拉已經(jīng)在大中華區(qū)的7個(gè)主要城市建設(shè)了15個(gè)專營店,同時(shí)鋪設(shè)了340個(gè)充電站以及超過1600個(gè)目的地充電樁。而密度最大的要數(shù)香港地區(qū),包含了42個(gè)充電站,成為了大中華區(qū)充電站密度最大的城市,并且還有75個(gè)目的地充電樁。
去年,特斯拉在香港市場累計(jì)售出了2221輛Model S,占據(jù)了整個(gè)中國市場銷量的80%。而從2014年到2015年間,香港地區(qū)的電動汽車銷量增幅達(dá)到了270%,Elon Musk認(rèn)為這一切都得益于優(yōu)秀的政策支持,同時(shí)他認(rèn)為現(xiàn)在中國大陸市場的支持力度要更大。

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