2013年，中國新能源汽車僅銷售1.76萬輛，2015年推廣50萬輛的目標實現難度較大。
2013年，中國新能源汽車僅銷售1.76萬輛，2015年推廣50萬輛的目標實現難度較大。盡管中央財政對新能源汽車的新一輪補貼政策去年9月就已出臺，但時至今日，還沒有一個城市明確地方財政的跟進補貼細則。
在爭議、徘徊、猶豫中前行的中國新能源汽車產業，其市場培育已遠遠落后于美國、日本等發達國家。以最終鎖定的純電動技術路線為例，截至去年年底，中國純電動汽車銷量僅為1.87萬輛，占全球總銷量的10%；而美國純電動汽車銷量已達7.3萬輛，占全球總銷量的38.7%；日本純電動汽車共銷售4.8萬輛，占全球總銷量的25.5%。
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