要說在美國地區銷量最大的電動汽車，既不是明星級的特斯拉Model S，也不是出身豪門的寶馬i3，而這款看起來其貌不揚，但是頗具性價比的日產Leaf。日產Leaf可以說是電動汽車的元老級成員，早在2010年就正式亮相，在這四年中一直都有著不錯的銷量。
日產Leaf同樣采用了兩廂掀背車的設計，同時配備了17英寸鋁合金輪轂，在一些基本功能上完全可以滿足普通用戶的需求。續航方面，最新的2015款Leaf配備了24千瓦鋰電池組，續航能力為200公里，并且具備了快速充電模式，30分鐘之內可以完成80%的電量充入。另外，高配版的日產Leaf還擁有Regenerative Braking Drive Mode剎車動能回收系統，可以進一步增強續航里程。
售價方面，入門級的Leaf起售價29860美元（約合人民幣18.5萬元）。
大眾E-Golf
這款大眾E-Golf電動汽車是基于大眾旗下著名的Golf車型改造，變成了一款純電動汽車。在外觀和內飾方面，E-Golf基本上與Golf車型比較接近，只是取消了前封閉格柵以及排氣管的設計。
動力和續航方面，大眾E-Golf電動機最大功率85kW/115馬力，電池組電量為24.2千瓦時，根據不同的路況，其續航里程在130-190km之間，滿電狀態下最大時速為140km/h。性能方面，E-Golf從0-60km/h的加速時間為4.2秒，0-100km/h加速時間為10.4秒。E-Golf可通過專用充電樁進行快速充電，30分鐘即可充到80%的總電量，如果使用家用220V電壓為其進行充電，充滿需8小時。
至于售價方面，上個月大眾剛剛宣布推出一款限量的低配版E-Golf，售價為33450美元（約合人民幣21萬元）。當然既然是低配版，那么在配置上也會有所降低，包括取消了在標準車型上擁有的鋁合金輪轂、LED大燈和真皮座椅等，轉而用鋼輪轂、鹵素大燈以及織物座椅取代，并且取消了暖風裝置。
豐田Mirai
與其他幾款車型不同，這款豐田Mirai目前僅在日本本土銷售，暫時并沒有進入海外市場。另外，這款電動車型與其它最大的區別就在于電池的種類上。目前主流的電動汽車都采用的是鋰電池，可以進行續能充電。而
豐田Mirai則采用的是不能蓄電的氫燃料電池。
氫燃料電池汽車是作為燃料的氫，與空氣中的氧氣，發生化學反應，從而產生出電能來帶動電動機工作。而目前只有豐田Mirai是唯一一款已經商業量產的氫燃料電池車型。
豐田Mirai由于采用了氫燃料電池，因此在巡航里程上要比其它電動汽車高出一倍，達到了700公里左右。豐田Mirai的液態氫被儲存在位于車身后半部分的高壓儲氫罐中。液態氫添加的過程與傳統添注汽油或者柴油相似，添加的過程與傳統添注汽油或者柴油相似，但對于安全性和加注設備具有獨立的安全標準。
動力方面，豐田Mirai的電機該電機的最大功率為122馬力，最大扭矩為260牛米。售價方面，Mirai的起售價為6萬美元（約合人民幣37萬元）。
雪佛蘭Bolt EV
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