這款校園微公交車采用鋰電池供電,最高時速25公里,在滿電情況下可行駛100公里。微公交車可實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)連接,并運用部分機器人操作程序進(jìn)行智能駕駛。

新華社 圖
昨日,校園微公交“蘿卜車”行駛在浙江大學(xué)校園。近日,由浙江大學(xué)ESE工程中心研發(fā)的校園微公交開始在浙大校園投入試運行。這款校園微公交車采用鋰電池供電,最高時速25公里,在滿電情況下可行駛100公里。微公交車可實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)連接,并運用部分機器人操作程序進(jìn)行智能駕駛。

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