國內主流車企乘用車產能布局圖

國內主流車企乘用車產能布局圖

一汽集團

一汽-大眾

長春基地:66萬輛/年(一汽-大眾品牌)、30萬輛/年(一汽-大眾奧迪Q工廠在建,預計2018年投產)

佛山基地:一期30萬輛/年(已建成投產)  

二期30萬輛/年(在建,預計年內建成投產) 

成都基地:60萬輛/年

天津基地:30萬輛/年(在建,預計2018年建成投產)

青島基地:30萬輛/年(在建,預計2018年建成投產)

一汽轎車

長春基地:40萬輛/年

紅旗

長春基地:3萬輛/年

一汽吉林

吉林基地:40萬輛/年

一汽豐田

天津基地:西青工廠12萬輛/年(2017年2月已停產)

泰達工廠30萬輛/年  (濱海新區新工廠在建,產能10萬輛/年,預計2018年建成投產)

成都基地:5萬輛/年  

長春基地: 11萬輛/年

天津一汽

天津基地:35萬輛/年(第四工廠擴建完成后產能達60萬輛/年)

一汽海馬

??诨兀?/strong>30萬輛/年

東風集團

東風乘用車

武漢基地:15萬輛/年(規劃30萬輛/年)

東風日產

花都基地:75萬輛/年  

襄陽基地:25萬輛/年  

鄭州基地:20萬輛/年(規劃總產能為45萬輛/年)  

大連基地:15萬輛/年(規劃總產能為30萬輛/年)

鄭州日產

鄭州基地:20萬輛/年

常州基地:15萬輛/年

東風雷諾

武漢基地 : 30萬輛/年(規劃總產能)

神龍汽車

武漢基地:75萬輛/年

成都基地:36萬輛/年

東風本田

武漢基地:48萬輛/年(規劃2018年產能增至72萬輛/年,2023年產能挑戰100萬輛/年)

東風小康

重慶基地:30萬輛/年

十堰基地:30萬輛/年

東風悅達起亞

鹽城基地:73萬輛/年

東風裕隆

蕭山基地:12萬輛/年(規劃產能48萬輛/年)

東風啟辰

鄭州基地:45萬輛/年

東風英菲尼迪

襄陽基地:6萬輛/年(規劃總產能25萬輛/年)

東風風行

柳州基地40萬輛/年

上汽集團

上汽大眾

上?;兀?/strong>80萬輛/年

江蘇基地:66萬輛/年 

新疆基地:5萬輛/年(規劃總產能30萬輛/年)

寧波基地:70萬輛/年(規劃產能)

長沙基地:30萬輛/年

上汽乘用車

上海基地:20萬輛/年

南京基地:30萬輛/年 

鄭州基地:60萬輛/年(在建,預計今年下半年投產。)

上汽通用

上?;兀?/strong>48萬輛/年

山東基地:60萬輛/年

武漢基地:60萬輛/年

沈陽基地:50萬輛/年

上汽通用五菱

柳州基地:180萬輛/年

青島基地:51萬輛/年

重慶基地:40萬輛/年(一期)(規劃總產能80萬輛/年)

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
充電樁