現(xiàn)在我們所見的單人代步工具愈發(fā)多元化，自行車、滑板、直排輪、平衡車以及單輪電動車這些方便之極的代步工具正在不斷的進(jìn)化。但在這些工具中，不斷改進(jìn)的自行車一直是最受大家注目并
現(xiàn)在我們所見的單人代步工具愈發(fā)多元化，自行車、滑板、直排輪、平衡車以及單輪電動車這些方便之極的代步工具正在不斷的進(jìn)化。但在這些工具中，不斷改進(jìn)的自行車一直是最受大家注目并期待的產(chǎn)品。
由設(shè)計師 Karstin Bettin 所設(shè)計的名為“Kwiggle Bike”的自行車，就是一款與傳統(tǒng)自行車相比更加便攜的代步工具。
這輛德國制造的Kwiggle Bike自行車“骨骼驚畸”，整車重約8千克，而“縮骨”后其所占的最大空間為50 × 40 × 25 cm，可以號稱是世界上最小的折疊自行車。
這款自行車?yán)脴O長的座椅設(shè)計，加上一個體積極小并歪歪斜斜會隨著騎乘的姿勢左右搖晃的圓形座墊，因此騎的時候只能利用屁股貼在座墊上去保持平衡，幾乎就是以站立式的動作在騎車。
根據(jù)設(shè)計者 Karstin Bettin 的介紹，這種設(shè)計為騎行者提供了近乎站立式騎車姿勢，最適合人體去蹬踏，騎起來要比一般的自行車更加容易發(fā)力。
雖然這款自行車采用的是八寸的袖珍輪子，但合理的設(shè)計令其最高時速可達(dá)到25千米。
為了盡可能的提高便攜性，這款自行車刪減了不少對單人自行車而言無用的設(shè)計。比如在設(shè)計上取消了自行車的后座，同時移除了一些對騎行沒有幫助的框架。
而從設(shè)計上引導(dǎo)騎車者使用站立姿勢去騎乘，又合理的分?jǐn)偭俗孕熊囁惺艿闹亓Γ岣吡塑嚿肀旧淼淖畲蟪兄亍Ｄ壳斑@款自行車的最大承重可達(dá)到100公斤。
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