我們已經(jīng)不止一次報道了Tesla的“千兆工廠”，因為它的意義重大——Tesla汽車最主要的成本即在其核心部件昂貴的電池上。計劃于年底前動工的千兆工廠將能顯著降低電池制造成本，擴大產能。它意味著，Tesla的制造成本將大大降低，其價格也會更加平民化。甚至便宜至3萬美元。
而現(xiàn)在，讓人們猜測了幾個月的Tesla公司第一座千兆工廠（Gigafactory）選址或將在24小時內塵埃落定。美國汽車博客Autoblog報道，美國當?shù)貢r間9月4日，內華達州長辦公室將和Tesla召開聯(lián)合發(fā)布會，宣布Gigafactory將建在內華達州Reno市。CNBC同樣確認了此消息：在內華達州長辦公室的消息人士告訴CNBC，Tesla和內華達州仍在談判合作的具體細節(jié)，官方可能會在一個星期內宣布消息。
據(jù)悉，當?shù)貢r間9月4日，內華達州州長Brian Sandoval將在Carson市召開新聞發(fā)布會，做出一個“重大的經(jīng)濟發(fā)展公告”。Tesla發(fā)言人拒絕透露Gigafactory選址是否敲定等詳情，但證實了Tesla會有官方人員參加此次新聞發(fā)布會。
Reno市首次確認為Gigafactory潛在選址是在Tesla七月底的股東大會上。該Gigafactory將耗資40-50億美元，建成后將提供6500個工作崗位，并每年滿足50萬輛Model車型的電池供應。尤其是Tesla公司的第三代車型Tesla Model 3。
近日，美國加州預算項目組（California Budget Project）建議五個州（California、Arizona、New Mexico、Texas和Nevada）在競爭Gigafactory時應共同努力，不給Tesla太多的稅收優(yōu)惠。明天我們將得知內華達州將付出怎樣的“代價”來吸引新的Gigafactory落地本州以及其他一些細節(jié)。
當然，Tesla也曾表示，2014年底之前不會宣布Gigafactory選址最終歸屬，所以我們也要做好可能再次被Tesla虛晃一槍的準備。
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