目前,建設(shè)插電樁、安裝車內(nèi)設(shè)備等一系列工作正在緊張籌備中,新能源車將于國(guó)慶長(zhǎng)假期間上道試運(yùn)營(yíng)。如果運(yùn)行效果良好,8輛新能源公交車將正式投入118路運(yùn)營(yíng)。

江蘇吳江:首批新能源公交車亮相 充電兩小時(shí)可跑280公里

記者昨天從吳江城市彩虹公交有限公司了解到,吳江近日首批引進(jìn)8輛插電式混合動(dòng)力公交車,并將于國(guó)慶期間試運(yùn)行。

在奧林清華樞紐站,記者提前見(jiàn)到這批新能源公交車的真容:車身前半部分為白色,后半段則為玫紅色,印有“城市彩虹”字樣;車座呈藍(lán)色,愛(ài)心專座為橘色,雖然車寬并無(wú)增加,但整體設(shè)計(jì)卻讓空間顯得十分寬敞,乘坐更舒適。

“這批車與傳統(tǒng)的公交車相比,最大的差別在于能源動(dòng)力。”吳江城市彩虹公交有限公司副總經(jīng)理徐江海介紹說(shuō),插電式混合動(dòng)力公交車在原有LNG氣電混合動(dòng)力使用超級(jí)電容的基礎(chǔ)上,再插增一組鋰電池,增加了電能使用的頻率。除去國(guó)家政策補(bǔ)貼,每輛車價(jià)格僅45萬(wàn)元,具有經(jīng)濟(jì)化、環(huán)保化、智能化等諸多優(yōu)勢(shì)。

使用插電式混合動(dòng)力公交車,將大大降低氣耗、運(yùn)營(yíng)成本和尾氣排放。據(jù)悉,該車充滿電只需兩小時(shí),能跑280公里,基本上能營(yíng)運(yùn)一天,該車比原混合動(dòng)力車節(jié)氣率高20%以上,比傳統(tǒng)柴油車節(jié)油率高40%左右,在純電運(yùn)行時(shí)甚至能夠?qū)崿F(xiàn)零排放、無(wú)污染。此外,該車還配備了故障監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、3G視頻監(jiān)控等,不僅提升了行車的安全性,還能讓公交指揮中心實(shí)時(shí)掌握該公交的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度,并人性化地遠(yuǎn)程發(fā)送行車提示。

國(guó)慶期間,市民出行率將驟然提升,為此,新能源公交車在此時(shí)“臨危受命”,進(jìn)行服役試水。目前,建設(shè)插電樁、安裝車內(nèi)設(shè)備等一系列工作正在緊張籌備中,新能源車將于國(guó)慶長(zhǎng)假期間上道試運(yùn)營(yíng)。如果運(yùn)行效果良好,8輛新能源公交車將正式投入118路運(yùn)營(yíng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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