蘭博基尼近日在 2014 巴黎車展上展出了旗下首款插電式混動超跑 Asterion LPI 910- 概念車。

混合動力超跑世界又添新玩家。法拉利、保時捷、邁凱倫都推出了自己的混合動力車型,這次輪到蘭博基尼。后者近日在 2014 巴黎車展上展出了旗下首款插電式混動超跑 Asterion LPI 910-4 概念車。

蘭博基尼首款插電混合動力超跑亮相2014巴黎車展

Asterion LPI 910-4 搭載一款 610 馬力 5.2L V10 汽油發動機,輔以 7 速 DSG 雙離合變速箱,并配備 3 個電機,可輸出 300 馬力。該車綜合輸出功率可達夸張的 910 馬力。強悍配置之下,Asterion LPI 910-4 的百公里加速僅需 3 秒,極速可達 320 km/h。

蘭博基尼首款插電混合動力超跑亮相2014巴黎車展

蘭博基尼首款插電混合動力超跑亮相2014巴黎車展

Asterion LPI 910-4 搭載了鋰離子電池組,純電動模式下,該車可續航 50 公里,極速可達 125km/h。

蘭博基尼首款插電混合動力超跑亮相2014巴黎車展

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環保方面,Asterion LPI 910-4 的 CO2 排放只有 98 g/km,百公里綜合油耗 4.12L,這更像是城市小轎車的資料,而非一輛超跑。

蘭博基尼首款插電混合動力超跑亮相2014巴黎車展

從外觀來看,Asterion LPI 910-4 明顯有別于時下的蠻牛超跑。

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蘭博基尼表示該車尚處于“技術演示”階段,這意味著可能不會馬上進行量產。但考慮到法拉利、保時捷都已祭出殺招,相信蘭博基尼也不會拖得太久。

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[責任編輯:趙卓然]

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