國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新型儲能新增裝機規(guī)模已是“十三五”末裝機規(guī)模的近10倍。“十四五”以來，我國新增新型儲能裝機直接推動經(jīng)濟投資超1000億元。
2024年3月，“發(fā)展新型儲能”被首次寫入政府工作報告。近日，儲能領(lǐng)域再迎利好！
人力資源和社會保障部日前發(fā)布公示，擬增加19個新職業(yè)和29個新工種。
電池網(wǎng)注意到，擬增加的19個新職業(yè)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員、有色金屬現(xiàn)貨交易員、儲能電站運維管理員、電能質(zhì)量管理員、智能制造系統(tǒng)運維員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運維員等新職業(yè)在列。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員（數(shù)字職業(yè)）
定義：使用工具、量具、檢測儀器及設(shè)備，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其相關(guān)零部件進行功能驗證和測試的人員。
主要工作任務(wù)：
1.研究和制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試計劃和方案；
2.搭建測試環(huán)境，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等功能和性能進行測試；
3.使用傳感器標定設(shè)備，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行標定和校準，并驗證功能；
4.使用仿真工具，模擬不同駕駛場景，對整車或者零部件進行測試；
5.采集智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試數(shù)據(jù)，并標注分類整理；
6.使用專業(yè)工具，對傳感器、線控底盤、計算平臺等零部件進行測試；
7.搭建軟件算法測試環(huán)境，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車各算法模塊精度進行測試；
8.記錄分析測試數(shù)據(jù)，并編寫測試報告。
有色金屬現(xiàn)貨交易員
定義：從事有色金屬現(xiàn)貨調(diào)研、收購、銷售、保值、風(fēng)控、儲運、交割等交易活動，提供對應(yīng)的業(yè)務(wù)操作、貿(mào)易咨詢服務(wù)的人員。
主要工作任務(wù)：
1.進行市場調(diào)研，收集、分析有色金屬原材料市場數(shù)據(jù)及價格走勢，收集、分析有色金屬貨源、貿(mào)易客戶等信息；
2.接洽客戶委托，分級建立客戶信息檔案，評估其貨源質(zhì)量及供銷情況，維護客戶關(guān)系；
3.分析客戶需求特點，為客戶制定并提供相應(yīng)的貿(mào)易服務(wù)方案；
4.準備貨物交易報價，實施競價交易活動，核對競價交易信息，簽訂交易合同及服務(wù)內(nèi)容事項；
5.根據(jù)現(xiàn)貨采購和銷售情況，結(jié)合市場行情趨勢，制定套期保值、套利方案，并及時進行現(xiàn)貨期貨轉(zhuǎn)換操作；
6.監(jiān)督和反饋交易中的風(fēng)險異常，包含交易監(jiān)控、風(fēng)險評估、超額度及其他風(fēng)險事件預(yù)警，形成各類風(fēng)險評估及管理報告；
7.建立套期保值、貿(mào)易結(jié)算的臺賬，編制財務(wù)報表，完成交易資金的發(fā)起、審核、調(diào)撥、結(jié)算；
8.負責(zé)交易授權(quán)、合同法律合規(guī)性審核，進行交易合同執(zhí)行及合同管理；
9.按約定完成貨物倉儲、物流運輸、貨物交割，跟蹤訂單生產(chǎn)及物流情況，檢查確認物料數(shù)量與質(zhì)量情況。
儲能電站運維管理員（綠色職業(yè)）
定義：使用工具、量具、檢測儀器及設(shè)備， 進行電化學(xué)、壓縮空氣、飛輪等儲能單元或系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測、運行維護及設(shè)備資料管理的人員。
主要工作任務(wù)：
1.操作、監(jiān)控儲能電站運行設(shè)備；
2.巡視檢查儲能電站一次、二次及單元設(shè)備；
3.進行儲能電站倒閘操作、功率調(diào)整；
4.定期維護并使用檢測設(shè)備對儲能電站箱、柜、屏等設(shè)備及安全工具、消防設(shè)備進行試驗；
5.進行儲能電站儲能單元、一次、站用電交直流等設(shè)備異常及故障處理。
本職業(yè)包含但不限于下列工種：電化學(xué)儲能電站運維員、壓縮空氣儲能電站運維員、飛輪儲能電站運維員。
電能質(zhì)量管理員（綠色職業(yè)）
定義：從事電力系統(tǒng)電能質(zhì)量測試、監(jiān)測、評估、治理以及管理電能質(zhì)量設(shè)備，進行調(diào)試、維修、改造的人員。
主要工作任務(wù)：
1.制定電能質(zhì)量監(jiān)測方案，安裝、調(diào)試監(jiān)測裝置；
2.定期檢驗維護電能質(zhì)量監(jiān)測裝置；
3.進行干擾源、敏感用戶等接入電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量評估；
4.制定電能質(zhì)量調(diào)控方案，配置、調(diào)試、改造調(diào)控和治理設(shè)備；
5.驗收電能質(zhì)量監(jiān)測裝置、調(diào)控及治理設(shè)備等；
6.發(fā)現(xiàn)、分析、處理電能質(zhì)量指標異常事件；
7.發(fā)現(xiàn)、分析、處理監(jiān)測裝置、調(diào)控及治理設(shè)備缺陷和故障；
8.編制電能質(zhì)量報告。
智能制造系統(tǒng)運維員（數(shù)字職業(yè)）
定義：從事智能制造系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測、故障分析與診斷、預(yù)防性維護、保養(yǎng)作業(yè)和優(yōu)化生產(chǎn)的人員。
主要工作任務(wù)：
1.對智能制造系統(tǒng)軟硬件進行常規(guī)性檢查和診斷；
2.對智能制造系統(tǒng)進行參數(shù)設(shè)定和程序修改；
3.使用工具和軟件，對智能制造系統(tǒng)運行參數(shù)、工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)進行采集和監(jiān)測；
4.操作智能制造軟件和設(shè)備，對智能制造系統(tǒng)生產(chǎn)進行優(yōu)化；
5.對智能制造系統(tǒng)實施升級改造；
6.對智能制造系統(tǒng)故障進行分析、診斷與維修；
7.編制智能制造系統(tǒng)運行維護、維修報告。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運維員（數(shù)字職業(yè)）
定義：使用專用設(shè)備、工具、儀器儀表，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和路側(cè)設(shè)備進行裝配、調(diào)試、測試、聯(lián)調(diào)、狀態(tài)監(jiān)測、運維等工作的人員。
主要工作任務(wù)：
1.使用車載信息通訊終端、智能汽車故障自檢儀等相關(guān)設(shè)備、工具和儀器儀表，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行裝配、調(diào)試、檢測、聯(lián)調(diào)；
2.使用診斷電腦、標定專用套件等相關(guān)設(shè)備、工具和儀器儀表，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行檢查、維護、標定、故障診斷；
3.使用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備、工具和儀器儀表，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車路側(cè)設(shè)備進行數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、檢修和預(yù)防性維護與保養(yǎng)；
4.使用高反射小車、汽車性能路試儀、事故數(shù)據(jù)記錄儀等相關(guān)設(shè)備、工具和儀器儀表，進行駕駛自動化測試與驗證、測試方案設(shè)計、安全監(jiān)管、數(shù)據(jù)采集與分析處理、建模仿真與分析處理。
包括但不限于下列工種：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車運維員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車路側(cè)設(shè)備裝調(diào)運維員。
此外，在擬調(diào)整變更職業(yè)（工種）信息方面，將“物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員（2-02-38-02）”職業(yè)定義變更為“從事包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車等物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)、平臺、芯片、傳感器、智能標簽等技術(shù)的研究和開發(fā)，以及物聯(lián)網(wǎng)工程的設(shè)計、測試、維護、管理和服務(wù)的工程技術(shù)人員”，并將“電力電氣設(shè)備安裝工”職業(yè)下“電動汽車充電樁安裝檢修工”工種名稱變更為“新能源汽車充電樁安裝檢修工”。
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